500 gpl domande

[Bonny93]

ciao a tutti ho una 500 gpl avrei un paio di domande
1:vorrei sapere la 500 gpl quanto l'accendi per partire devi aspettare che passi da benzina a gpl o puoi partire direttamente?
2:posso cambiare da gpl a benzina e viceversa sia in moto che da fermo?
3:Cambiano le prestazione del motore se metto benzina o gpl?

grazie 1000

[giovy74]

Quando avvii il motore, questo avviene sempre a benzina; chiaramente puoi partire subito e raggiunti circa 40 gradi di temperatura avviene in automatico il passaggio a gpl (nella mia il passaggio è abbastanza repentino); puoi commutare da benzina a gpl e viceversa sia in marcia che non; per quanto riguarda le prestazioni, se non fosse per il led sul commutatore che al passaggio a gpl da rosso diventa verde e per un leggero ticchettio generato dagli iniettori (se monti l' impianto Landi di serie) non ti accorgeresti neppure che il tuo motore non è più alimentato dalla benzina ma dal gpl; preciso che i consumi invece cambiano leggermente (quando vai a gas consumi un pochino di più).

[Spoiler]

ciao a tutti ho una 500 gpl avrei un paio di domande
1:vorrei sapere la 500 gpl quanto l'accendi per partire devi aspettare che passi da benzina a gpl o puoi partire direttamente?
2:posso cambiare da gpl a benzina e viceversa sia in moto che da fermo?
3:Cambiano le prestazione del motore se metto benzina o gpl?

grazie 1000

Quando avvii il motore, questo avviene sempre a benzina; chiaramente puoi partire subito e raggiunti circa 40 gradi di temperatura avviene in automatico il passaggio a gpl (nella mia il passaggio è abbastanza repentino); puoi commutare da benzina a gpl e viceversa sia in marcia che non; per quanto riguarda le prestazioni, se non fosse per il led sul commutatore che al passaggio a gpl da rosso diventa verde e per un leggero ticchettio generato dagli iniettori (se monti l' impianto Landi di serie) non ti accorgeresti neppure che il tuo motore non è più alimentato dalla benzina ma dal gpl; preciso che i consumi invece cambiano leggermente (quando vai a gas consumi un pochino di più).

Aggiungo:
Punto1) Più fa freddo e più tempo ci mette a passare da benzina a gpl
Punto2) Si può commutare in movimento ma meglio farlo a basso numero di giri,non in salita o tirando le marce
Punto 3) Il punto di forza del gas è il basso costo ma l'auto consuma di più,dipende tanto dallo stile di guida e dai percorsi e, da se hai il climatizzatore acceso; in quest'ultimo caso è inutile tirare eccessivamente il motore per compensare la maggiore perdita di potenza,meglio sfruttarlo cambiando poco,prima e sul filo della coppia motrice. Insomma uno stile di guida in relax che privilegia i consumi e ci fa essere a modo nostro degli snob tramite la filosofia by 500 style e basta.