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Discussione: Plasti Dip!

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  1. #1
    L'avatar di Fedexxx84

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    Stavo pensando di fare il tetto del mio cinquino nero opaco con in Plasti Dip, vhe be dite? Il risultato usando la bomboletta è buono oppure, come per la vernice, varà pena? Volevo farci il tetto e uno spoiler abarth che volevo acquistare.
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  2. #2

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    http://www.cinquecentisti.com/forum/...ti-dip-20.html

    http://www.cinquecentisti.com/forum/...astidip-4.html

    http://www.cinquecentisti.com/forum/...iquida-11.html

    Per una superficie grossa come il tetto eviterei il plastidip, meglio il wrap, il plastidip va meglio per piccole cose

  3. #3
    L'avatar di nightwatch76

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    Wrappala che fai prima e viene meglio
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  4. #4

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    Wrappala che fai prima e viene meglio
    Mi sa che è meglio...

  5. #5
    L'avatar di Fedexxx84

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    Suppongo per il fatto che è in bombolette giusto? Il fatto è che la macchina la tengo sempre fuori, sotto grandine, pioggia, sole battente... La mia paura è spendere parecchio per il wrapping e ritrovarmelo sbiadito dal sole dopo un estate napoletana
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  6. #6

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    Se è wrappato bene non da problemi

  7. #7
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    La plastica per wrapping non sbiadisce! Il colore non è un'applicazione alla plastica, ma è nella miscela plastica stessa (al contrario degli sticker fiat!).
    Ti consiglio una plastica di marca Ritrama o APA, sono le migliori sul mercato: la prima è piu spessa e non "traspare" il colore originale, ma col tempo tende a seccarsi un po', mentre la seconda è piu sottile e facile da applicare, ma se metti per dire, il rosso sul nero, tende a sembrare un po' piu scuro.
    Il costo varia dalla dimensione e soprattutto se te lo fai da te oppure lo fai fare: un tetto della 500, costerà sui 35/40€ il materiale, piu la manodopera (considera 2/3 ore, visto che è una superficie piatta e senza disegni!) Diciamo che se ti chiedono piu di 100€ ci stanno lucrando un bel po'!
    In ricordo di WR...


  8. #8
    L'avatar di Stancer

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    Dipende dagli strumenti che si hanno. In USA ormai rivestono auto intere mescolando anche i colori, col PlastiDip..
    Con la sola bomboletta sconsiglio di fare superfici grosse, rischia di venire a striature..poi dipende come si fa..uno del nostro gruppo si era fatto fare lo spoiler nero dal carrozziere, è venuto male, a strisce, e dopo poco ha iniziato a spellarsi però aveva applicato 2-3 mani quando ce ne vogliono 5 o 6 per una buona compertura..

    Personalmente conisiglio di seguire questo canale di professionisiti del Dip, molto istruttivo: http://www.youtube.com/user/DipYourCarcom
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    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  9. #9
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    io avevo fatto i montanti neri opachi con il plstidip 2 spray ed è venuto bene lho tenuto su per più di un anno e quando mi sono rotto l'ho tolto con l'acool in un battibaleno

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  10. #10
    L'avatar di Drifter84

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    io avevo fatto i montanti neri opachi con il plstidip 2 spray ed è venuto bene lho tenuto su per più di un anno e quando mi sono rotto l'ho tolto con l'acool in un battibaleno
    Stavo pensando anche io ai montanti, li volevo fare rossi e lasciare i cerchi dove ci sono i tweet bianchi.

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