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Discussione: Indicatore GEAR SHIFT UP

  1. #1
    L'avatar di Alex_di Roma

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     Alex_di Roma non è in linea
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    Predefinito Indicatore GEAR SHIFT UP

    Buona sera ragazzi,
    smanettando tra le impostazioni della macchina, ho trovato una voce in merito all'indicatore cambio marcia.. Selezionando questa voce mi dà due opzioni: normal e sport.

    Cosa vuol dire esattamente?

    Considerate che io viaggio sempre in sport, per cui non mi è mai capitato di vedere l'indicatore in questione lampeggiare quando necessario.

  2. #2

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     GRC46 non è in linea
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    Se non erro se lo metti in sport ti suggerisce la cambiata più "racing" in normal ti suggerisce il cambio marcia per consumare meno!

  3. #3
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    Se non erro se lo metti in sport ti suggerisce la cambiata più "racing" in normal ti suggerisce il cambio marcia per consumare meno!
    esatto !!

    normal ti consiglia la cambiata a pochi giri motore e a passo di lumaca... quindi non fai in tempo ad accellerare un po' che subito lampeggia, per salvaguardare i consumi,

    in sport praticamente ti consiglia la cambiata a circa 6000 giri, io la lascio in sport perche' se no' da veramente fastidio il continuo lampeggiare... accessorio veramente inutile !!

  4. #4
    L'avatar di Alex_di Roma

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    Aaaaaahhh ecco perché neanche in sport lo vedevo mai lampeggiare! Perché lampeggia a 6000 giri..
    Infatti mi sembrava strano. Avevo messo sport e gli avvisi di cambiata non li vedevo perché stavo ancora troppo basso coi giri

    Oggi provo a tirare fino a 6000 e vedere se mi avvisa..

  5. #5

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     GRC46 non è in linea
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    Secondo me cambiare a 6000 giri non serve a nulla,la potenza massima e' sui 5400 se non ricordo male,quindi se cambi a 5400 "fai strada"a 6000 non serve a nulla,non capisco perché hanno impostato la spia così in alto...io di fatto non ho mai visto la spia accesa in sport

  6. #6
    L'avatar di nunzio_abarth

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    E io che ho mappato la macchina salendo i giri del motore a 7,000 xD quando dovrebbe comparirmi il lampeggio del cambio marcia xD hahahahahaaaha
    Resta il fatto che è utile l' indicatore di marcia daii ragaa dove lo trovate un optional del genere....se non in un abarth!!!
    Nella tributo e davvero fantastico perchè li ha il display addirittura con il cambio mappe che si vede la scritta fantastic!! Lo vorrei nella mi esseesse....
    Nunzio_Abarth

  7. #7
    L'avatar di Alex_di Roma

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    Secondo me cambiare a 6000 giri non serve a nulla,la potenza massima e' sui 5400 se non ricordo male,quindi se cambi a 5400 "fai strada"a 6000 non serve a nulla,non capisco perché hanno impostato la spia così in alto...io di fatto non ho mai visto la spia accesa in sport
    Straquoto! In modalità sport difficilmente vedi la spia accendersi, peccato perchè è davvero bello.
    Ormai però mi sono talmente abituato in modalità sport che mi è impossibile usare la modalità normale.

  8. #8
    L'avatar di Alex_di Roma

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    Quote Originariamente inviata da nunzio_abarth Visualizza il messaggio
    E io che ho mappato la macchina salendo i giri del motore a 7,000 xD quando dovrebbe comparirmi il lampeggio del cambio marcia xD hahahahahaaaha
    Resta il fatto che è utile l' indicatore di marcia daii ragaa dove lo trovate un optional del genere....se non in un abarth!!!
    Nella tributo e davvero fantastico perchè li ha il display addirittura con il cambio mappe che si vede la scritta fantastic!! Lo vorrei nella mi esseesse....
    Sai che non ho mica capito che gingillo ha la tributo? Sono curioso, c'è qualche video in merito? :O

  9. #9
    L'avatar di nunzio_abarth

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     nunzio_abarth non è in linea
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    Si si vai su you tube e scrivi 695 tributo ferrari c e ne una e quando cambia la mappatura compare la scritta sul manometro ( sport ) tutta in rosso bellissimo!!!
    Nunzio_Abarth

  10. #10
    L'avatar di Alex_di Roma

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    Si si vai su you tube e scrivi 695 tributo ferrari c e ne una e quando cambia la mappatura compare la scritta sul manometro ( sport ) tutta in rosso bellissimo!!!
    L'ho appena visto! E' vero!

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