Temperatura esercizio

[GRC46]

Ciao a tutti,ho letto qua e la che il vano motore scalda davvero molto....oggi ho fatto una tirata di 6 minuti per andar su in collina sui 700 metri,curve come desidera la nostra 500,per la prima volta ho messo il motore un'po' alla frusta,una volta arrivato e dopo aver fatto un'po' di raffreddamento turbina mi sono reso conto che il cofano era mooooolto caldo,quasi rovente..ma e' normale?ila temperatura acqua e' rimasta a meta' non e' andata su di temperatura,ma il cofano era davvero caldo....sicuramente l'argomento e' trattato ma con il tasto cerca non ho trovato nulla...

[Stancer]

Normale, se metti la mano sul cofano in corrispondenza della turbina quasi ti scotti, se lo alzi e prendi l'asticella per sorreggerlo a mani nude ti ustioni..

[GRC46]

Grazie Enrico,pensavo di aver rovinato qualcosa con la mia Prova speciale :-)

[Nik079]

Dopo una "tirata", il motore scalda parecchio ma è normale in un sovralimentato. L'importante è che la temperatura dell'acqua indicata nel scruscotto non superi MAI la metà del grafico,altrimenti c'è qualcosa che non va.
Quando scalda parecchio conviene non spegnere la macchina (anzi, non fatelo!) ma tenetela un paio di minuti al minimo in modo da lasciar raffreddare il motore (azione dell'acqua+ventola).
Comunque se hai tirato te ne accorgi: quando spegni la macchina senti "scricchiolii" mettalici provenienti dagli scarichi...è normale.
Ecco perché consiglio caldamente a chi ha la Stock di sostituire il filtro dell'aria con quello BMC: risolve parecchio i problemi di surriscaldamento senza troppi cali prestazionali.

[momoAbarth]

vai tranquillo è normale, considera che in estate si scalda così anche se non fai delle speciali

[GRC46]

grazie ragazzi pensavo di far 2 uova al tegamino :-))

[momoAbarth]

ce le puoi fare tranquillamente