Kit multiuso riparazione pneumatici (Fix & Go)
Ragazzi questo kit che mi sono ritrovato sulla 500 è valido o è meglio optare per un classico ruotino (entrerebbe senza problemi nel vano lasciando libero il bagagliaio?)...
P.S. è vero che il prodotto sigillante rovina la gomma e sporca il cerchione?
Il prodotto è valido solo per delle normali forature, logicamente se la gomma si spacca con quello non ci fai nulla. Una volta utilizzato devi portare la macchina quanto prima dal gommista per ripararla definitivamente. Per quanto riguarda il ruotino entra perfettamente al posto del kit. Ciao ciao
io ho il kit con la gomma ... il kit di riparazione che hai te non mi convince!Originariamente inviata da Mario_c85
semplicemente sport
vediamo se riesco a trovare un ruotino (mi fido di più).. che misura deve essere (oltre l'attacco 4x98)?
Interessato anch'io
scusate , ma le 500 con il kit di riparazione hanno in dotazione anche il cric e la chiave ?
No non ce l'hanno in dotazione perché il kit ti permette di riparare la ruota senza smontarla (almeno così dicono in Fiat..)... io il kit lo parcheggio in garage e metto la classica ruota di scorta... Ma io avendo 4 ruote invernali e 4 normali tutte comprese di cerchioni posso usare ad esempio in estate una ruota invernale come ruota di scorta? entrerebbe nel vano sotto baule?
sicuramente puoi usare la ruota invernale di scorta, è quello che faccio io
ho solo dei dubbi sul fatto che entri nel vano e su questo non ti posso aiutare perchè ho una qubo con il kit riparazione a cui ho dovuto aggiungere cric,chiave e kit supporto ruota sotto il baule
Vediamo se qualcuno saprà dirmi se entra nel vano una ruota normale.... Ma anche se in quelle estive ho i cerchi da 15 e in quelle invernali ho i cerchi da 14 non penso cambi molto visto che la differenza a ruota montata è di pochi millimetri.giusto?
come diametro probabilmente cambia poco
ma la ruota normale è molto più larga
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