Dubbio su TA...

[Piadeina]

Ciao!
Eccomi alla mia prima discussione... vi volevo chiedere un consiglio spassionato: siccome ad oggi mi trovo ad un bivio per l'acquisto della 500, ho sotto mano un paio di modelli usati...
La prima è la classica 1.2 69cv del 2010, mentre la seconda è motorizzata con il nuovo TwinAir ed è un 2011.
Il 1.2 Sport all'attivo ha circa 55.000km mentre la TA 150° ne ha 25.000 di km.

La differenza è di circa 2000€ in più per la TA (di differenza dando dentro la mia auto sarebbero x la1.2 5000€ mentre x la TA 7000€)

Tralasciando i discorsi prestazionali e/o di consumi che mi sono fatto un po' un'idea nei vostri post voi cosa fareste!?
Un'altra cosa... un domani, se volessi, è gipilizzabile il TA!??

a tutti per le delucidazioni e i consigli!!!

[Max_L]

Ciao! Beh se vuoi un minimo di prestazioni vai di TA, per il gpl penso di proprio di si! Se vuoi risparmiare e ti accontenti di una guida "rilassata" allora vai di 69cv!!!

[momoAbarth]

con il TA hai un po più di briosità altrimenti il 1,2 va più che bene è un motore super collaudato

[Marco1985]

col ta ti diverti di più....e comunque si è gasabile...

[mazoku]

Il 1.2 è un motore degno di rispetto, però è un motore da guida per lo più rilassata: se vuoi consumare poco e non ti interessano gli scatti brucianti, 2000€ in meno non sono pochi. Poi non è che non corre, ma le gare sullo 0-100, ecco, non le vincerai mai.

Il Twinair è un motore molto più divertente e scattante, con consumi relativamente contenuti se usi con criterio il tasto Eco. E' però pur sempre un motore con la turbina, quindi appena schiacci l'acceleratore...beve. E' assolutamente gpl-izzabile (almeno 3 o 4 utenti del forum l'hanno fatto con ottimi risultati) e la Fiat lo usa nelle nuove Natural Power. Avessi avuto la disponibilità economica (io ora ho il 1.2 con gpl della casa), all'epoca mi sarei presa un Twinair e ci avrei messo un impiantino di quelli giusti... C'è anche la questione del suono, che è molto particolare nel caso del Twinair (fa potopotopotopotopoto come le vecchie 500!). Io lo adoro, ma non a tutti piace.

[Spoiler]

...che rumore faaaa..???

Ciao! Beh se vuoi un minimo di prestazioni vai di TA, per il gpl penso di proprio di si! Se vuoi risparmiare e ti accontenti di una guida "rilassata" allora vai di 69cv!!!

Numero magico!
Se non ti da fastidio il "rumore" prendi la TA. Però poi la "devi" mettere a gpl sennò ti svena...ooops...puoi sempre comunque andarci solo a benzina premendo un tasto.

[mazoku]

Fa "potopotopotopotopoto": non saprei come altro farlo!

[Spoiler]

...stò morendo dal ridereeeeee...! Uahuahuahuahuahuah!!! Ma è ugualeeeeee.!

[Max_L]

...che rumore faaaa..???



Numero magico!

Ahhahahhah!!! Si...ma non in campo prettamente automobilistico!!! Anche se...nella 500...magari scapottando...

Se non ti da fastidio il "rumore" prendi la TA. Però poi la "devi" mettere a gpl sennò ti svena...ooops...puoi sempre comunque andarci solo a benzina premendo un tasto.

[Spoiler]