
Originariamente inviata da
Zamping
Ciao a tutti, ho installato il modulo aggiuntivo magneti marelli alla mia 500C Abarth mta 140 cv, ho notato che quando sono in 5 e vado ad affondare tutto il pedale del gas la lancetta della pressione del turbo inizia ad oscillare tra i 0,6 e i 0,8 bar e l'erogazione di potenza non è regolare si avvertono dei leggeri strattoni, il problema si presenta a volte anche in 4 . (Non sempre si verifica il problema).
Ho scollegato il modulo e la vettura funziona perfettamente.
Soluzione al problema?
Escludo la benzina perché ho provato la normale e anche la 100 ottani in distributori diversi.
Grazie.