Ma scoppietta?

[Alessio79]

Ciao a tutti,
ho appena ordinato una 500 abarth grigio campovolo ma l'attesa mi pesa già e dunque spero che mi possiate aiutare a far passare il tempo più velocemente
Ma è vero che la 500 abarth, in configurazione stock, a motore caldo scoppietta dallo scarico?

[momoAbarth]

se hai il record monza, scoppietta quasi ad ogni cambiata, con lo scarico stock scoppietta una volta ogni morte di papa

[Nik079]

Ciao a tutti,
ho appena ordinato una 500 abarth grigio campovolo ma l'attesa mi pesa già e dunque spero che mi possiate aiutare a far passare il tempo più velocemente
Ma è vero che la 500 abarth, in configurazione stock, a motore caldo scoppietta dallo scarico?

Si, ma "tendenzialmente con clima caldo" come dice giustamente Wikipedia. Ovviamente devi tirare un po', soprattutto in Sport. Se poi sei capace a fare la doppietta col manuale (con un po' di allenamento), riesci ad ottenere scopiettii abbastanza frequenti.

Comunque trovi tutte le info sugli scarichi Abarth qui:

"http://it.wikipedia.org/wiki/Abarth_...scarico_Abarth

E questo è un video che ho fatto quest'estate, ovviamente con scarichi Stock, giusto per farti un idea:



Ovviamente con gli scarichi "Record" è un altra cosa, visto che gli scoppiettii sono frequentissimi.


PS: l'MTA fa la doppietta in automatico, quindi è più facile sentire i "botti"

[Akkets]

più o meno così... questa è originale.. ->

[Alessio79]

Bellissimo il sound anche da originale!! Comunque gli scoppiettii non sono così rari..
Ragazzi questi video mi hanno messo ancora più voglia di averla subito!!

[Akkets]

ricordati che ci vuole il motore ben caldo =) e comunque "devi sapere" dove scoppietta.. non è così automatico, serve premere la frizione al giusto numero di giri =)

[antonio67]

Ciao a tutti,
ho appena ordinato una 500 abarth grigio campovolo ma l'attesa mi pesa già e dunque spero che mi possiate aiutare a far passare il tempo più velocemente
Ma è vero che la 500 abarth, in configurazione stock, a motore caldo scoppietta dallo scarico?

Si e' vero,ma devi mettere lo scarico record Monza e filtro BMC,e ad ogni cambiata da 3500 a 4000 giri sono spari tremendi, poi dentro le gallerie non puoi capire se non lo provi........Con lo scarico stock ogni 30 cambiate se tutto va bene scoppietta,quindi se vuoi godere, monta il Record Monza e filtro prima di uscirla dal concessionario. Non te ne pentirai.......provare x credere

[Alessio79]

Voglio montare il kit 595 esseesse..ma credo che aspetterò un po'..

[Stancer]

Si e' vero,ma devi mettere lo scarico record Monza e filtro BMC,e ad ogni cambiata da 3500 a 4000 giri sono spari tremendi,

Oddio tremendi..scoppietta..

[Nik079]

Bellissimo il sound anche da originale!! Comunque gli scoppiettii non sono così rari..
Ragazzi questi video mi hanno messo ancora più voglia di averla subito!!

Il Record Monza/Modena scoppietta molto facilmente e ha un sound molto marcato, lo stock è notevolemente più silenzioso e scoppietta abbastanza di rado (nel video cercavo volutamente lo scoppiettio, ma bisogna imprare a fare la doppietta come sto facendo da un po' di tempo). Lo stock ha dalla sua una bella timbrica e un ottimo design. Questo giusto per darti info corrette ...

Ottima scelta per il kit 595, più economico degli altri, ma validissimo...tanto quello è!