Recensione 1.2 rimappato

[volkov]

Ciao a tutti
Nei prossimi giorni porterò la 500 a rimappare, la modifica comporta in un incremento di coppia ai bassi regimi, maggior coppia fin da subito e teoricamente dei consumi leggermente migliori in città per via dello sforzo minore del motore sulle partenze ecc.
Sono curioso di ciò che ne uscirà, spero qualcosina in più, per rendere questa bellissima macchina più godibile anche in certe situazioni
Appena potrò provarla farò una breve recensione sperando di essere utile a chi in futuro voglia compiere questo passo
A presto ......

[_-MrDavid-_]

Ciao a tutti
Nei prossimi giorni porterò la 500 a rimappare, la modifica comporta in un incremento di coppia ai bassi regimi, maggior coppia fin da subito e teoricamente dei consumi leggermente migliori in città per via dello sforzo minore del motore sulle partenze ecc.
Sono curioso di ciò che ne uscirà, spero qualcosina in più, per rendere questa bellissima macchina più godibile anche in certe situazioni
Appena potrò provarla farò una breve recensione sperando di essere utile a chi in futuro voglia compiere questo passo
A presto ......

Consiglio prima della mappa: evita di farla!! Sul 1.2 sono soldi buttati

[volkov]

Può anche essere! infatti se davvero non noterò differenza lo dirò molto onestamente
Ma visto che il problema è la salita, dove la macchina arranca!!!e mi è stato assicurato che la differenza si sente, e parlando con altre persone che hanno rimappato dalla stessa persona e ne erano entusiaste
Ripeto, io ci provo

[_-MrDavid-_]

Può anche essere! infatti se davvero non noterò differenza lo dirò molto onestamente
Ma visto che il problema è la salita, dove la macchina arranca!!!e mi è stato assicurato che la differenza si sente, e parlando con altre persone che hanno rimappato dalla stessa persona e ne erano entusiaste
Ripeto, io ci provo

La differenza in salita non la senti. Ho già guidato una 500 mappata.. Già la 500 abarth stock in salita va, ma non chissà quanto figurati una 500 1.2 con la metà dei cavalli.. E' proprio una questione di cavalli che mancano e non risolvi cambiando 2 parametri. Se vuoi un auto che in salita ti incolli al sedile, devi salire sopra i 200cv per tonnellata...

Basta che guidi una volta un' auto molto potente e poi tutte le altre ti sembreranno lente.. funziona così

[volkov]

No ma io non voglio essere incollato al sedile ne avere 200 cv vorrei solo poter affrontare le salite con maggior tranquillità, ovvero non a 6000 giri in seconda che cambiando in terza non sale oltre i 2000 Tutto qui!
Non sto dicendo che vado a rimappare per fare il figo con il 1.2 mappato ripeto è solo perchè cosi non va bene

[Piadeina]

...anche a mio avviso sono soldi buttati, xkè negli aspirati sono ben altri gli interventi (meccanici) da fare invece di una mappa!!!

[volkov]

Io volevo condividere con chi fosse interessato, non sentirmi dire "sono soldi buttati" , possiamo anche chiudere la discussione per far cosi

[Faffo]

volkov non sono critiche, è il cercare di aiutarsi tra di noi che ha portato a questi commenti, magari un po bruschi, ma era per evitarti di avere un aspettativa non realizzata, ovvio che poi ognuno fa come vuole, ci mancherebbe altro, se la fai posta le differenze che senti

[Piadeina]

Concordo con Faffo!!!

Fai la mappa e poi dicci!!!

[BabboBastardo]

Fammi sapere, anche io sono interessato, la mia é prorpio un mulo non si muoveee