I km delle vostre abarth...

[Barrimichello]

Buongiorno a tutti ragazzi e ragazze e sopratutto buon ferragosto..vorrei sapere il kilometraggio delle vostre 500 e i problemi riscontrati durante la vita delle vostre 5quine.
Io sono a quota 78mila e fino ad ora non ho avuto problemi rilevanti, solo da ieri mi si è accesa la spia giallo ambra del sistema iniezione, purtroppo troppo generica pote riscontrare il problema.nonappena riapriranno le officine la faro controllare..


e voi??

[Faffo]

Discussione da lasciare aperta

[Stancer]

Ok! Va bene indicare anche problemi non meccanici o elettronici?

[Faffo]

Ha detto problrmi in generale, posta pure

[Nik079]

Ciao! Buon ferragosto anche a te! e a tutti voi del forum...
La mia ha poco più di 15000 km fatti in un anno e non ho riscontrato problemi rilevabili.
20 giorni fa mi si era "addormentato"l'indicatore della pressione turbina ma è stato solo un problema momentaneo dato che spegnendo la macchina per 1 minuto e riaccendendola, tutto è tornato nella norma. Classico errore della centralina che può capitare. Da allora tutto ok con diagnosi fatta in officina.
Per il resto va che un piacere!

[AbarthMN]

Ciao Barrimichello, la mia Abarthina dovrebbe avere circa 54000 km e non ho mai dovuto affrontare lavori particolari al di fuori dei regolari tagliandi di manutenzione ordinaria...spero di andare avanti così...farò un aggiornamento più avanti...

[Bronzo]

64 mila km, a breve affonterò un bel viaggio al Nurburgring, oltre 2300km in 1 settimana e proverò per la 1a volta la sua velocità massima in autobahn, mai avuto un problema e vediamo se dopo il viaggio sarà ancora così.

[Stancer]

La mia ha 45000km e 3 anni. Mai avuti problemi meccanici, tutto il risto si è manifestato nel primo anno. Sostituzione maniglia e serratura lato conducente (rottura meccanismo), sostituzione parabrezza per errato montaggio (si stava crepando), riverniciatura paraurti anteriore (si stava sgretolando la vernice), sostituzione cassa interscope portiera conducente (bruciata). In più le solite cose fastidiose: scricchiolii (inserto pannello in poliuretano ditro l'autoradio ma non ha risolto del tutto), lampeggiamento odometro (raramente per fortuna), Media Player che non riconosce la chiavetta, errate indicazioni del livello carburante, aria condizionata da ricaricare una volta l'anno.

Meccanicamente si è solo rotta la cinghia dell'alternatore ma causa sasso.

[Nik079]

La mia ha 45000km e 3 anni. Mai avuti problemi meccanici, tutto il risto si è manifestato nel primo anno. Sostituzione maniglia e serratura lato conducente (rottura meccanismo), sostituzione parabrezza per errato montaggio (si stava crepando), riverniciatura paraurti anteriore (si stava sgretolando la vernice), sostituzione cassa interscope portiera conducente (bruciata). In più le solite cose fastidiose: scricchiolii (inserto pannello in poliuretano ditro l'autoradio ma non ha risolto del tutto), lampeggiamento odometro (raramente per fortuna), Media Player che non riconosce la chiavetta, errate indicazioni del livello carburante, aria condizionata da ricaricare una volta l'anno.

Una tragedia!

Per quanto riguarda l'errata indicazione del carburante, è un difetto che ebbi sulla mia vecchia 500 Sport 1.2. Si tratta di un difetto riconosciuto alle prime versioni e devi sostituire per forza il galleggiante (circa 180€).
La maniglia della porta lato guidatore è un po' dura a volte...adesso mi fai pensare che possa essere difettosa.

[Stancer]

No, non è un problema di galleggiante, credo sicuramente un errato calcolo del CDB..