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Discussione: 500L, design story e alternative scartate

  1. #1
    L'avatar di diego bianchini

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    Smile 500L, design story e alternative scartate

    In questo pdf viene riportata (con molti paroloni!) l'ideazione della 500L:


    http://www.fiatpress.com/download/20...gnApproach.PDF


    ...e ci sono anche disegni che rappresentano sia la derivazione da modelli del passato, sia alcuni design alternativi o work in progress (alcuni palesemente di fantasia):


    http://www.autoblog.it/galleria/fiat-500l-03/46



    Per me, se fosse assomigliata di più alla 600 Multipla, sarebbe stata più interessante...
    500C 1.2 Lounge Dualogic, Blu Bastian Contrario, Capote Avorio, interni avorio e marrone


  2. #2
    L'avatar di Teo

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     Teo non è in linea
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    Ammetto non ho letto tutto ma sembra molto una cosa stile "training autogeno" autoconvincimento del "non abbiamo realizzato un wc con le ruote".
    comunque sia inizia ad andarmi giù questa 500L,ormai è ufficiale quindi presto la vedremo in giro,anzi tra poco probabilmente dovremo scegliere un auto aziendale con una bella capacità di carico andrò a vederla dal vivo quando sarà disponibile!bah magari mi sorprenderà

  3. #3
    L'avatar di LupenIII

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     LupenIII non è in linea
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    Mi sono dato un'occhiata al pdf.. Si effettivamente se la tirano alla grande, al di la che quello che è stato realizzato sia piacevole o meno, sembra un elogio per convincersi di aver creato la perfezione..
    Effettivamente anche io avrei optato per la soluzione numero due dell'evoluzione, la più piacevole e aggraziata, quella che rimanda di più alla 600 multipla.
    Trovo che quella che si è realizzata sia solo una brutta copia di un veicolo commerciale per rispettare il family feeling scelto da fiat per l'attuale linea..

  4. #4
    L'avatar di pooh

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    Moldova
     pooh non è in linea
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    Bruttissima no ne secondo me c'è di peggio ma ha poco che fare con la nostra 500 , cavolo il sportello posteriore ritagliato in quel modo (come la panda )io ho odiato la panda per quello . di che motori si tratta

  5. #5
    L'avatar di salvo

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  6. #6
    L'avatar di LupenIII

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     LupenIII non è in linea
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    Maremma come si sono autoconvinti....
    Ma avete notato come per dare proporzione all'auto nei disegni dei vari modelli ( vintage, alpino, camper, etc..) hanno stravolto le forme dalla realtà? L'auto nel disegno è notevolmente più corta e con i passaruota allargati, e le ruote sono di dimensioni enormi...
    La vintage e la picnic per esempio così non sono male, ma sono ben distanti dal progetto che hanno realizzato...

  7. #7
    L'avatar di salvo

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     salvo non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da LupenIII Visualizza il messaggio
    Maremma come si sono autoconvinti....
    Ma avete notato come per dare proporzione all'auto nei disegni dei vari modelli ( vintage, alpino, camper, etc..) hanno stravolto le forme dalla realtà? L'auto nel disegno è notevolmente più corta e con i passaruota allargati, e le ruote sono di dimensioni enormi...
    La vintage e la picnic per esempio così non sono male, ma sono ben distanti dal progetto che hanno realizzato...
    mi ricorda sempre di più il lancio della multipla

  8. #8
    L'avatar di Stefano81

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     Stefano81 non è in linea
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    Secondo il mio punto di vista con la nostra 500 non centra nulla!!, Dai Ragazzi... è orribile. La Fiat doveva fare la stessa operazione che ha fatto con la 500, prendere la Giardiniera degli anni 60 e fare un lavoro di design più mirata. La mia ragazza ha una 500 Giardiniera del 1970... il muso è uguale a quello della 500 normale... perchè sulla L non è cosi?! Poi una cosa tipica della Giardiniera era il portellone posteriore con l'apertura laterale... Perchè non lo hanno riproposto?!... a questo punto è molto meglio l'operazione che ha fatto la Mini con la Club...

  9. #9
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    credo che abbiano dovuto fare un corso di auto convincimento per dire che la 500l è bella

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  10. #10
    L'avatar di Teo

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     Teo non è in linea
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    La comprerei solo per quell'enorme tetto in vetro!

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