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Discussione: problemi con l'autonomia del computer di bordo!

  1. #1

    Con noi dal 17/02/2012
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     Mara93 non è in linea
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    Predefinito problemi con l'autonomia del computer di bordo!

    ciao a tutti sono nuova!! ho comprato la mia 500 da una settimana..l'altro giorno usando la macchina vedo che l'autonomia era di 150 km..percorro circa 20 km a dir tanto e l'autonomia scende a 71..premetto che guido tranquilla, evito forti accellerate e non faccio mai andare troppo su di giri il motore!! qualcuno ha avuto il mio stesso problema? devo fidarmi dei 71 km oppure se faccio altri 20 km rimango a terra? grazie mille

  2. #2
    L'avatar di step28

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     step28 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Mara93 Visualizza il messaggio
    ciao a tutti sono nuova!! ho comprato la mia 500 da una settimana..l'altro giorno usando la macchina vedo che l'autonomia era di 150 km..percorro circa 20 km a dir tanto e l'autonomia scende a 71..premetto che guido tranquilla, evito forti accellerate e non faccio mai andare troppo su di giri il motore!! qualcuno ha avuto il mio stesso problema? devo fidarmi dei 71 km oppure se faccio altri 20 km rimango a terra? grazie mille
    bah non fidarti mai di quello che ti dice il computer di bordo! soprattutto dell'autonomia!!

  3. #3
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    meglio non fidarsi...sono molto variabili le indicazioni che da

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  4. #4

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     Sméagol non è in linea

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    Ovviamente il cdb fa un po' di testa sua...nel senso, non che sbagli sempre, è che è proprio impossibile dare un valore esatto all'autonomia! le condizioni di guida sono sempre ed in continuazione diverse! Se ci mettessimo su una strada lunghissima, a velocità costante e giri costante probabilmente il calcolo del cdb sarebbe esatto!
    Fidati comunque dell'indicatore del livello...quello non è collegato al cdb, ma visualizza la quantità di benzina nel serbatoio. Molte volte puoi trovarti con 3 tacche e autonomia 0 (---) ed altre volte con 2 tacche e ancora 150 km di autonomia!
    Calcola anche che quando mi hanno consegnato la macchina il livello di benzina era a 0...nessunissima tacca...e sono arrivato al benzinaio tranquillissimamente! Quindi tranquilla, non rimani a piedi!

  5. #5

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     Sméagol non è in linea

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    ps. corri a presentarti nella sezione apposita!

    Presentazioni

  6. #6
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Il computer di bordo è come un tamagotchi...va nutrito ogni tanto e coccolato,così tra un pò di tempo ti darà fiducia e forse avrai dei risultati "più o meno" corretti.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  7. #7

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     Mara93 non è in linea
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    Grazie a tutti! guarderò di più l'indicatore del livello di benzina!!!!

  8. #8
    L'avatar di gater

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     gater non è in linea
    1.3 mjet 75cv Lounge
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    Tranquilla, un paio di pieni e si stabilizza. E' normale! La macchina ha una settimana, il cdb si incasina ogni volta che la batteria viene staccata, si deve "adattare"
    Parlando di furti...
    Quote Originariamente inviata da mazoku Visualizza il messaggio
    ... Spero anche che se qualcuno mai dovesse pensare di toccarmi la macchina non si faccia beccare da me, altrimenti lo piglio e lo prendo a insulti. In codice Morse. Sulla sua testa. Col cric.

  9. #9
    L'avatar di Zambo

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     Zambo non è in linea
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    Verde libero e bello

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    Invece io vado controcorrente e ti dico che e molto affidabile ovviamente è tarato per difetto per ovvi motivi, l autonomia è in costante cambiamento a volte anche illogico perchè elabora l autonomia in base al consumo che si ha negli ultimi 5 minuti , quindi ad esempio se parti per la montagna con autonomia 200 puo essere che salendo scenda anche a 100 e invece mentre scendi ( acceleratore non schiacciato) arrivi a 250 per poi assestarsi in condizioni normali.
    Spero d esserti stato d aiuto comunque se vuoi essere sicura guarda le tacchette fino all'ultima piccina vai avanti sicura e tranquilla che la 500 ha molta riserva e varie spie che ti avvisano, rimanere a secco è molto difficile

  10. #10
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...e se invece rimane a piedi...?
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

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