Nessuno mi risolve il problema

[Nino695Leggenda]

Ciao a tutti
vi scrivo abbastanza frustrato dagli ultimi avvenimenti. POchi mesi fa ho acquistato le molle del Kit esseesse, quelle rosse per intenderci. Ho gli ammo stock, e immagino siano gli stessi che monta la esseesse di serie. Ogni maledetta volta prendo una buca o scendo da un dosso, sento un rumore metallico abbastanza pronunciato. A detta del meccanico, potrebbe essere dovuto dal fatto che la molla sia corta per lo stelo e fa rumore. Partendo dal presupposto che non penso le esseesse facciano questo rumore, ho iniziato a chiedere un po' in giro le possibili soluzioni/cause. Un ragazzo mi ha persino detto ma non è che ti hanno invertito le ant con le post e viceversa...mi rifiuto di pensarlo. Volevo andare sull'assetto B12 (composto da B6+B8 e molle eibach, appunto quelle che monto io), ma leggendo ho saputo che lo stelo è lungo quanto il mio di serie, quindi apparentemente non risolverei. Altri mi hanno detto prova con le powerflex, fanno miracoli. Chiaramente a me sta passando un po' la voglia di vivere perchè non riesco a cavare un ragno dal buco per un problema che mi sembra abbastanza stupido. Che siano le molle difettose? Lo escludo...come diamine risolvo sta questione? Illuminatemi, non so più a chi rivolgermi...grazie raga!

[Marco1985]

la ss come ammortizzatori ha i Koni fsd ......

[Nino695Leggenda]

Quindi devo per forza montare fsd????

[mai pora]

ahahhahhah invertito le molle
ma chi pensa e dice certe cose
vabbe' scherzava

cambiare le molle mantenendo gli ammortizzatori originali non e' un lavoro fatto bene
vai di koni fsd e vedrai che tutto torna ok.

[Nino695Leggenda]

Soluzioni un po' più economiche? Il koni costa più di un b14...

[Marco1985]

Quindi devo per forza montare fsd????

non sei obbligato e mettere questi...ma mper dirti che la ss usa i koni abbinati alle molle.....puoi benisismo mettere i blistein basta che siano a stelo accorciato...

[Nino695Leggenda]

Sapete quali modelli hanno questo stelo?

[mai pora]

vero che il koni costa piu' del b14

ma sappi che il b14 non e' omologato per via che avendo le ghiere per legge non si puo' modificare l'altezza

quindi io andrei di koni spendo una volta e non ci penso piu'
ps. il b14 piace molto anche a me' devo essere sincero l'assetto a molla stretta regolabile e' molto corsaiolo ma non si puo' sempre vivere con l'ansia

appena dovro' cambiarli io mettero' i koni fsd quelli del kit abarth

[Nino695Leggenda]

Koni fsd alla modica cifra di? Poi sapete dove si possono trovare tranne in abarth?

[tunerz]

Io venderei le molle esseesse e mi prenderei i B14..ne guadagni in guida,estetica,confort