auto parcheggiata in salita e/o discesa con marcia inserita

[Asdrubale]

Buongiorno a tutti. Ho cercato nel forum, ma non ho trovato l'argomento che espongo. Posseggo (usata più che altro da mia moglie) Fiat 500 Lounge 1.4 cc 16V (cambio manuale) e, probabilmente, non avrò conoscenza approfondita dell'auto. Ho notato che, parcheggiando in una salita abbastanza marcata ma non esagerata e con la prima inserita, il motore non riesce a tenere ferma l'auto che indietreggia a piccoli scatti con più o meno brevi intervalli. Ovviamente, mi si dirà, esiste il freno a mano che, sia di per sè stesso, che in aiuto al freno motore, ti assicura l'auto ferma. La mia perplessità è nata dal fatto che molte altre auto che ho al mio attivo avevano un freno motore sufficiente a bloccare l'auto indipendentemente dal sempre prudente uso contemporaneo del freno a mano. Forse molti sorrideranno per questa mia perplessità, ma ad ognuno capita sempre nella vita di notare qualcosa per la prima volta indipendentemente che ci sia in essere un qualche guasto.
In attesa di una risposta, grazie e saluti a tutti.

[Leomotard]

metti sempre la marcia contraria rispetto alla pendenza?

[Yoda]

Strano però, dici parcheggio in salita (lieve) e prima inserita; non dovrebbe muoversi così facilmente.
Per farlo dovrebbe vincere la resistenza della compressione di tutti e 4 i cilindri.
a meno che la compressione degli stessi sia molto calata, ma te ne accorgeresti dal calo delle prestazioni.

però non avendo mai provato un parcheggio in salita senza freno a mano...chissà

[pennywise82]

prova ad ingranare la V marcia e dimmi se si muove

[Asdrubale]

metti sempre la marcia contraria rispetto alla pendenza?

Sempre. Prima in salita e r/m in discesa. Non mi ricordo, pero', di aver parcheggiato ancora in discesa. Infatti il caso esposto riguardava la salita (con prima inserita). N.B. Pensa che lo sa pure mia moglie....

[Asdrubale]

prova ad ingranare la V marcia e dimmi se si muove

Considerando i rapporti al cambio in senso inverso sicuramente si muove. Non occorre provare..... O la tua era una battuta ....alla QUINTA....

[Asdrubale]

Strano però, dici parcheggio in salita (lieve) e prima inserita; non dovrebbe muoversi così facilmente.
Per farlo dovrebbe vincere la resistenza della compressione di tutti e 4 i cilindri.
a meno che la compressione degli stessi sia molto calata, ma te ne accorgeresti dal calo delle prestazioni.

però non avendo mai provato un parcheggio in salita senza freno a mano...chissà

Beh, la salita non e' proprio lieve. Le prestazioni non mi risultano deboli. In officina provero' a far fare la prova di compressione. Mi risulta strano, pero', che la compressione sia calata cosi' tanto da far muovere i pistoni nel cilindro a Km 60.000 appena iniziati.

[Roberto.P]

Ma il freno a mano tirato no? Oltre alla marcia?

[Asdrubale]

Ma il freno a mano tirato no? Oltre alla marcia?

Rileggi bene il quesito del mio messaggio e vedrai che il freno a mano non lo escludo dalle mie abitudini !!!!! Stavo valutando solo l'entita' del "freno motore"!!!!!

[eXo]

Domani se mi ricordo..faccio una prova sulla rampa del box (non è molto ripida) e poi ti dico..