Materiale fuso!

[amnesia]

Buongiorno a tutti,
stamattina io ed il mio amico meccanico stavamo effettuando il tagliando, quando abbiamo notato una sostanza strana sotto alla scatola del filtro aria: l'abbiamo smontata ed abbiamo visto che quel pannello di materiale plastico/spugnoso tra la scatola del filtro aria ed il coperchio punterie si è fuso per il calore, ricoprendo addirittura un iniettore, fortunatamente solo dall'esterno.
In allegato ho messo alcune foto per aiutarvi a capire.
È mai successo a qualcun altro? Come si chiama questo pezzo, così da poterlo richiedere al ricambista oppure cercarlo online? Come posso pulire il tutto senza rovinare nulla?

Vi ringrazio molto, ho davvero bisogno di aiuto, spero di non aver problemi con la mia 500!

[Chomoloco]

E' il pannello fonoassorbente tra la copertura del motore e il monoblocco stesso e serve a smorzare i rumori della plastica che sbatte contro il motore vero e proprio.

[amnesia]

E' il pannello fonoassorbente tra la copertura del motore e il monoblocco stesso e serve a smorzare i rumori della plastica che sbatte contro il motore vero e proprio.

Purtroppo su Google non ho trovato nulla utilizzando questo nome, anch'io ce l'avevo già in mente...
Per caso è già capitato a qualcuno?

[Chomoloco]

Purtroppo su Google non ho trovato nulla utilizzando questo nome, anch'io ce l'avevo già in mente...
Per caso è già capitato a qualcuno?

Quello solo in Fiat puoi trovarlo.

[amnesia]

Grazie comunque... Ma a nessun'altra persona è mai capitato questo problema? E che sappia come reperire questo pezzo?
Grazie mille!

[Spoiler]

Ti costa tanto mettere che modello di 500 hai nel riquadro sotto al nickname? Oppure dobbiamo tirare fuori la discussione di presentazione per capirlo..?

[Yoda]

...Ma a nessun'altra persona è mai capitato questo problema? E che sappia come reperire questo pezzo?
Grazie mille!

Magari qualcuno si fa vivo, ma finora non mi sembra di aver mai letto di un problema del genere per il Mjet.
probabilmente si deve essere spostato dalla sua sede e magari si è avvicinato troppo ai collettori o alla turbina. Non è normale che si bruci.
Per la reperibilità del pezzo credo proprio che devi andare in un concessionario Fiat o da un ricambista molto fornito.