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Discussione: Far controllare motore

  1. #1

    Con noi dal 12/04/2015
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     DOMENI non è in linea
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    Nero cinema

    Predefinito Far controllare motore

    Ciao a tutti, la mia 500 con 97.000 km da circa 4000 mi fa scherzetti. Si accende ultimamente anche spesso, quasi giornalmente la spia indicando "far controllare motore " , quando questo avviene l'auto perde di potenza tanto che se mi trovo in salita non c'è la fa a continuare, quindi mi devo fermare, spegnere, aprire, la spia resta na gli effetti svaniscono.
    L ho portata più volte dal meccanico e controllando con il computer di bordo dice che non ha niente, che è "solo" il filtro antiparticolato intasato.
    Qualche esperto o qualcuno che ha avuto problemi simili mi sa dare spiegazioni e indicazioni??? Sono quasi disperato.

    Grazie

  2. #2
    L'avatar di chattino

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     chattino non è in linea
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    cambia meccanico

  3. #3
    L'avatar di Sfrenato9

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     Sfrenato9 non è in linea
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    Ciao a tutti, la mia 500 con 97.000 km da circa 4000 mi fa scherzetti. Si accende ultimamente anche spesso, quasi giornalmente la spia indicando "far controllare motore " , quando questo avviene l'auto perde di potenza tanto che se mi trovo in salita non c'è la fa a continuare, quindi mi devo fermare, spegnere, aprire, la spia resta na gli effetti svaniscono.
    L ho portata più volte dal meccanico e controllando con il computer di bordo dice che non ha niente, che è "solo" il filtro antiparticolato intasato.
    Qualche esperto o qualcuno che ha avuto problemi simili mi sa dare spiegazioni e indicazioni??? Sono quasi disperato.

    Grazie
    Ciao!
    Visto che sei un nuovo utente (prima di postare) ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di te e della tua 500

    Grazie e buona permanenza sul forum.
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

  4. #4
    L'avatar di jacopoilnero

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     jacopoilnero non è in linea
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    Vai a fare una tiratina in autostrada, tieni le marce alte per cercare di innescare una rigenerazione del filtro anti particolato e svuotarlo. Se non riesci vai in un officina autorizzata fiat e non dal primo meccanico che incontri: ti atgaccherano l'auto all 'examiner ed eseguiranno una rigenerazione forzata per disintasare
    ex fiat 500 sport 1.2------->ora 1.3 95cv "S" cerchi 16", esp/asr hill holder, erogatore profumi ufficiale fiat, skydome, sensori parcheggio posteriori, calotte specchietti cromate ed ovviamente fendinebbia!

  5. #5
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    vai in un'officina fiat

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  6. #6
    Yoda

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    L'auto fa così perché molto probabilmente va in "recovery" e taglia il n° giri e quindi potenza per preservare il motore.
    questo avviene anche quando viene rilevato un intasamento del dpf superiore ad un certo valore, dovuto a diverse rigenerazioni non completate.
    In genere quando viene messa sotto examiner dall'officina, si dovrebbe vedere la percentuale di intasamento del filtro.
    quindi sarebbe meglio che andassi da un officina Fiat ufficiale e vedere se è quello il problema, o altro.

  7. #7

    Con noi dal 12/04/2015
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     DOMENI non è in linea
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    grazie delle risposte ragazzi. se avete altri suggerimenti sono qui

  8. #8
    L'avatar di Sfrenato9

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     Sfrenato9 non è in linea
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    grazie delle risposte ragazzi. se avete altri suggerimenti sono qui
    Ciao!
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