Non so se qualcuno di voi l ha gia vista. È la 500 abarth di Georg Pacher utilizzata per le cronoscalate. Il pilota è scomparso un anno fa.
Telaio tubolare in alluminio, scocca in vetroresina, assetto estremo, motore posteriore 400 cavalli, ottenuti dall’unione di due quattro cilindri di derivazione motociclistica, nel dettaglio gli aspirati di Suzuki Hayabusa, collegati a quattro terminali di scarico. Della 500 abarth stock è rimasto davvero poco... Mostruosa!!