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Discussione: Cambio manuale o dualogic?

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  1. #1

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     Sergio76 non è in linea
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    Predefinito Cambio manuale o dualogic?

    Salve sono Sergio di napoli sto X comprare una 500l usata, ormai il campo si è ristretto a due.
    La prima una 500l lounge full optional ma full full anno 2014 cambio manuale grigio scuro
    La seconda 500l lounge sempre full ma con cambio dualogic 2014 grigio argento
    X me nn ci sono preferenze perché entrambi modelli sono veramente pieni di optional ma vorrei capire se posso accorgermi di qualche difetto mentre le provo specialmente il cambio automatico e se avete consigli X me.
    Grazie in anticipo

  2. #2
    L'avatar di Dottorsaraw

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    Quote Originariamente inviata da Sergio76 Visualizza il messaggio
    Salve sono Sergio di napoli sto X comprare una 500l usata, ormai il campo si è ristretto a due.
    La prima una 500l lounge full optional ma full full anno 2014 cambio manuale grigio scuro
    La seconda 500l lounge sempre full ma con cambio dualogic 2014 grigio argento
    X me nn ci sono preferenze perché entrambi modelli sono veramente pieni di optional ma vorrei capire se posso accorgermi di qualche difetto mentre le provo specialmente il cambio automatico e se avete consigli X me.
    Grazie in anticipo
    il mio meccanico di fiducia prima di acquistare la macchina mi ha detto.... Compra una 500l trekking ma stai lontano dal dual logic... Non ho osato chiedere il perché!

  3. #3
    L'avatar di ilmat

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      ilmat ora è in linea
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    È sempre difficile consigliare un cambio piuttosto che un altro: io ti direi di prendere il manuale ma è questione di preferenze. Con l'automatico elimini lo stress della frizione (che comunque sul manuale è leggerissima) ma avrai consumi maggiori e uno spunto inferiore. Dipende da come ti trovi meglio... la macchina rimane valida
    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  4. #4
    L'avatar di Kalifornia

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    Dualogic - lascia stare!!!! Manuale per sempre!

  5. #5
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    Gli elettroattuati come il dualogic sono cambi ormai arcaici. Lascia stare. Il cambio automatico si prende solo se è buono/ottimo
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  6. #6
    L'avatar di Pisqual

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    Automatico tutta la vita...ma non il duallogic. Personalmente non l'ho mai provato ma, da come ne parlano, è sia lento che delicato e non affidabile. Purtroppo non è disponibile neanche sulla 1.6 il nuovo doppia frizione, previsto invece sulla 500x.

  7. #7

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     Sergio76 non è in linea
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    Ma perché il dualogic porta problemi? Perché comunque io sto comprando una macchina X la famiglia e nn mi interessa correre ma nn voglio problemi andando da meccanici o elettrauto anzi vorrei rilassarmi guidando.

  8. #8
    L'avatar di ilmat

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      ilmat ora è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Sergio76 Visualizza il messaggio
    Ma perché il dualogic porta problemi? Perché comunque io sto comprando una macchina X la famiglia e nn mi interessa correre ma nn voglio problemi andando da meccanici o elettrauto anzi vorrei rilassarmi guidando.
    È di vecchia concezione, se vuoi un buon automatico magari valuta 500x o renegade
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  9. #9
    L'avatar di alex-et3

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    Quote Originariamente inviata da Sergio76 Visualizza il messaggio
    Ma perché il dualogic porta problemi? Perché comunque io sto comprando una macchina X la famiglia e nn mi interessa correre ma nn voglio problemi andando da meccanici o elettrauto anzi vorrei rilassarmi guidando.
    No,non ha problemi...ormai è sperimentato a dovere.Piu che altro,come tutte le cose,se dovessi aver qualche problema,devi trovare gente competente,altrimenti quelli che non sono in grado di lavorarci cambiano tutto il gruppo!
    A mio parere è un po lento nella cambiata,per questo ti consiglio di provarle entrambe.

  10. #10

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     Sergio76 non è in linea
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    Domani mattina vado a provare la dualogic vediamo che sensazione mi da. Il problema che X i soldi che posso spendere o mi prendo una 2014 full o una 2016 base. Voi che fareste? Considerando la differenza di cv.

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