In folle a 800 rpm

[ilmat]

Ieri mi trovavo a percorrere un tratto di strada in folle a 80 km/h e per un bel po', invece che ai soliti 1000 rpm ai quali gira l'auto in qualsiasi velocità con cambio in folle, stava visibilmente più in basso, a 800 rmp. Non stava rigenerando in quanto da Uconnect mi dava 50 km/l. Dopo un po' di colpo è tornato a 1000 rpm. Non mi era mai successo. Per curiosità qualcuno sa a cosa è dovuto? È mai successo anche a qualcun altro? Grazie e buona domenica a tutti

[quadamage76]

alla velocità. Sotto una certa velocità il regime si alza per rendere la ripresa più pronta.

[alex-et3]

Ieri mi trovavo a percorrere un tratto di strada in folle a 80 km/h e per un bel po', invece che ai soliti 1000 rpm ai quali gira l'auto in qualsiasi velocità con cambio in folle, stava visibilmente più in basso, a 800 rmp. Non stava rigenerando in quanto da Uconnect mi dava 50 km/l. Dopo un po' di colpo è tornato a 1000 rpm. Non mi era mai successo. Per curiosità qualcuno sa a cosa è dovuto? È mai successo anche a qualcun altro? Grazie e buona domenica a tutti

Gli hai creato una situazione anomala...lei si è trovata a viaggiare in velocità senza carico motore.

[Pisqual]

Gli hai creato una situazione anomala...lei si è trovata a viaggiare in velocità senza carico motore.

Ciao Alex, tale situazione potrebbe pregiudicare qualcosa? Nei tratti di non eccessiva pendenza capita anche a me di farla procedere in folle...

Altra cosa, se non mi sbaglio il minimo è di 800 e non 1000 giri...confermi?

[Pinkus]

A prescindere da discussioni tecniche su cosa possa essere successo o succedere, mi chiedo: ma perché procedere in folle e non a marcia inserita? Mi sembra un comportamento né utile né sicuro

[alex-et3]

Ciao Alex, tale situazione potrebbe pregiudicare qualcosa? Nei tratti di non eccessiva pendenza capita anche a me di farla procedere in folle...

Altra cosa, se non mi sbaglio il minimo è di 800 e non 1000 giri...confermi?

Non comporta nulla,tranquillo!
Il minimo è a 800 giri normalmente,ma appena premi la frizione si porta a 1000

[ilmat]

Gli hai creato una situazione anomala...lei si è trovata a viaggiare in velocità senza carico motore.

Grazie Alex! Come sempre esaustivo

[Pisqual]

Non comporta nulla,tranquillo!
Il minimo è a 800 giri normalmente,ma appena premi la frizione si porta a 1000

Grazie mille ☺️

[polpettacb82]

Salve ragazzi l'ho notata anch'io questa cosa. Ieri sera in fila in leggera discesa da ferma la macchina era sugli 800 giri, lasciando il freno e quindi aumentando di velocità senza marcia il minimo si portava a 1000, frenando fino a fermarmi il minimo tornava a 800.

[polpettacb82]

Mi si è bloccato il cellulare. Riscrivo il msg
Salve ragazzi l'ho notata anch'io questa cosa. Ieri sera in fila in leggera discesa da ferma la macchina era sugli 800 giri, lasciando il freno e quindi aumentando di velocità senza marcia il minimo si portava a 1000, frenando fino a fermarmi il minimo tornava a 800. Potrebbe essere che il motore alzo il minimo in velocità per evitare lo spegnimento con marcia inserita??? Un altra cosa che ho notato (ma non so se sia colpa mia) è che nelle cambiate di marcia sembra che il motore rimanga leggermente accelerato e sembra quasi che io prema la frizione prima di lasciare l'acceleratore, facendo salire leggermente i giri e facendo in modo che nn scendano immediatamente, come ad esempio su Panda e 147 precedenti sempre diesel. Se non sbaglio dovrebbe esserci un sensore che a pedale premuto dovrebbe far scendere i giri più velocemente? Diagnosi con Multiecuscan vede la frizione che si preme (ci sono un segnale di frizione premuta e uno di fine corsa frizione e li vede entrambi). Addirittura c'è una voce per la taratura del finecorsa che ho fatto ma nn cambia nulla. È normale???