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Ciao ragazzi stasera sono arrivato ad accendere la macchina e non mi funziona lo schermo della pressione del turbo! Cosa può essere successo?
Pressione turbo non va
Ciao ragazzi stasera sono arrivato ad accendere la macchina e non mi funziona lo schermo della pressione del turbo! Cosa può essere successo?
L'auto va? Cioè la turbina funziona?
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Si l'auto va perfettamente e funziona anche la scritta shift up ma la lancetta del turbo non va
errore p1007 che può essere dovuto ad un infinita di cose, dal sensore sporto, ad un errore della lettura di pressioni nei condotti , per colpa di un downpipe fatto male e la contropressione ha cenerato questoerrore .... collega un computer via obd e cancella l errore, tormera a funzionare
" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
[Jackie Stewart]
ciaooo la mia va sui 0,7 bar stock 135cv in tutti e 2 i modi solo che in sport e molto più reattiva , il manometro potrebbe essere sballato??? un altra cosa ho provato a soffiare nel tubo di gomma dove sfiata la pop off e normale se mettendo troppa pressione nel soffiare passa pochissima aria???
Ciao, anche io ce la ho originale e la mia sta sugli 0.7 in normal ma in sport sale!Originariamente inviata da Davideabarth20
Può darsi che tu abbia problemi al manometro, ovviamente se senti che le prestazioni aumentano mettendo in sport la turbina lavora bene, quindi può essere soltanto il manometro
Il saggio diceva "scarico sportivo?... No, tubo dritto!"
si in sport diventa un altra macchina ha anche moltra ripresa nei bassi quindi penso sia il manometroCiao, anche io ce la ho originale e la mia sta sugli 0.7 in normal ma in sport sale!
Può darsi che tu abbia problemi al manometro, ovviamente se senti che le prestazioni aumentano mettendo in sport la turbina lavora bene, quindi può essere soltanto il manometro
Io ho un Downpipe skat forse e stato quello infatti giovedì lo tolgo perché ha soltanto peggiorato la macchina
Cosa intendi con peggiorato la macchina?
"C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna
Ha perso tantissimo sui bassi ed anche sugli altri infatti la pressione del turbo è calata e non di poco
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