Sostituzione comandi al volante

[snakesmart]

Ciao chi mi aiuta ad effettuare la sostituzione dei comandi al volante?
Come si leva L airbag?

[masterkey]

Perché vuoi sostituirli?

[snakesmart]

Si sono rovinati

[Giorgio piacenza]

Buona sera a tutti sono un nuovo iscritto e non so bene come funziona volevo farmi una domanda e spero di farla nella stanza giusta chi può aiutarmi? Allora vi spiego il mio problema. Io ho una Fiat 500 1.2 benzina cambio automatico
Giovedì sera salgo in macchina e vado al supermercato, salgo in macchina giro la chiave e niente non si vede più il quadro non vedo niente tutto nero la macchina si accende va ma il problema è che non mi va il cambio automatico. Devo usare il cambio manuale perché non mi cambia da sola, ho portato la
Macchina da un elettrauto e mi ha cambiato 2 fusibili quelli del 30 che si trova nei fusibili fuori dove c’è il motore e il 10 quello sotto il cruscotto. Cambiando quello lì il quadro si accende e riprende ad andare anche il cambio automatico, poi faccio un paio di km spengo riaccendo niente si brucia sempre il
Fusibile e non va ancora cambio automatico e display non si vede niente. Sono andato dal meccanico per vedere se fosse un problema del cambio automatico e ha collegato la
Macchina al computer gli dava un errore e mi ha cambiato il sensore del
Pedale. Il problema sembrava essere risolto ma
Stasera ancora stesso problema display che nn si vede niente e non va cambio automatico ma solo Manuale. Secondo voi è un problema serio? A qualcuno è già

[ilmat]

Buona sera a tutti sono un nuovo iscritto e non so bene come funziona volevo farmi una domanda e spero di farla nella stanza giusta chi può aiutarmi? Allora vi spiego il mio problema. Io ho una Fiat 500 1.2 benzina cambio automatico
Giovedì sera salgo in macchina e vado al supermercato, salgo in macchina giro la chiave e niente non si vede più il quadro non vedo niente tutto nero la macchina si accende va ma il problema è che non mi va il cambio automatico. Devo usare il cambio manuale perché non mi cambia da sola, ho portato la
Macchina da un elettrauto e mi ha cambiato 2 fusibili quelli del 30 che si trova nei fusibili fuori dove c’è il motore e il 10 quello sotto il cruscotto. Cambiando quello lì il quadro si accende e riprende ad andare anche il cambio automatico, poi faccio un paio di km spengo riaccendo niente si brucia sempre il
Fusibile e non va ancora cambio automatico e display non si vede niente. Sono andato dal meccanico per vedere se fosse un problema del cambio automatico e ha collegato la
Macchina al computer gli dava un errore e mi ha cambiato il sensore del
Pedale. Il problema sembrava essere risolto ma
Stasera ancora stesso problema display che nn si vede niente e non va cambio automatico ma solo Manuale. Secondo voi è un problema serio? A qualcuno è già

Penso non sia proprio la sezione adatta... prova ad aprire una nuova discussione nella sezione giusta

[Pisqual]

Anche a me si sono rovinati. In pratica la gomma si consuma velocemente e si toglie dalle rotelline. Senza gomma tali rotelline non sono più bilanciate, pertanto quando si alza il volume spesso si ha l'effetto contrario, così come per la ricerca delle stazioni. Fortunatamente hanno capito di aver fatto una cavolata, infatti sul nuovo modello non ci sono. Li ho cambiati proprio da poco...diciamo che il costo non è elevato. Consiglio di prenderli nuovi. Costo acquisto e sostituzione in concessionaria 60 euro.

[masterkey]

....Fortunatamente hanno capito di aver fatto una cavolata, infatti sul nuovo modello non ci sono....

In effetti i tasti a bilanciere dovrebbero essere leggermente più affidabili come durata. Dico "dovrebbero" perchè mi pare che anche il nuovo modello, nonostante le innovazioni introdotte, dimostri ancora piccole pecche di affidabilità....

[fedetoro1]

Anche a me si sono rovinati. In pratica la gomma si consuma velocemente e si toglie dalle rotelline. Senza gomma tali rotelline non sono più bilanciate, pertanto quando si alza il volume spesso si ha l'effetto contrario, così come per la ricerca delle stazioni. Fortunatamente hanno capito di aver fatto una cavolata, infatti sul nuovo modello non ci sono. Li ho cambiati proprio da poco...diciamo che il costo non è elevato. Consiglio di prenderli nuovi. Costo acquisto e sostituzione in concessionaria 60 euro.

Mi interessa sostituirli. In pratica ne forniscono un nuovo “modello” che dovrebbe funzionare meglio rispetto ai pulsanti precedenti? Devo andare in fiat e cosa chiedere? Grazie

[Pisqual]

Mi interessa sostituirli. In pratica ne forniscono un nuovo “modello” che dovrebbe funzionare meglio rispetto ai pulsanti precedenti? Devo andare in fiat e cosa chiedere? Grazie

io li ho cambiati in fiat, se non erro una cinquantina di euro. credo siano sempre gli stessi. con il tempo si usurano.

[fabioelucia]

Anche io ho avuto lo stesso problema i tasti non sono consumati ma spesso avevo l'effetto opposto (se alzavo il volume si abbassava e viceversa stessa cosa per il cambio brano) ho risolto con una spruzzata di aria compressa all'interno della rotella e tutto ha ripreso a funzionare bene