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Discussione: Spia avaria motore solo a benzina

  1. #1

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    Buonasera a tutti, la mia 500l 1.4 T jet 120cv gpl mi sta dando dei grattacapi e, prima di farmi incaprettare dai vari giochetti venditore-meccanico voorei un vostro parere.

    Quando passo a benzina, per scelta mia o per fine gpl, si accende la spia "avaria motore" mostrando il messaggio "far controllare il motore" e le prestazioni ne risentono e vado a spiegarmi meglio.

    A benzina la macchina strattona, quando va bene mentre, quando va male oppure quando sono in autostrada, non va proprio. Mi sembra come se non partisse il turbo o qualcosa del genere andando mooolto faticosamente su di giri fino ad un certo punto per poi fermarsi. Quando strattona, tra uno strattone e l'altro, la macchina va ed anche parecchio facendomi divertire come un bambino mentre, quando non va, mi parte l'esaurimento e notavo che, in quei casi, se in folle accelero tutto, il motore va su di giri tranquillamente, cosa che non fa a marcia ingranata.
    Comunque, quando poi ripasso a gpl, questo non cambia subito ma dopo 2/3 gg dalla richiesta. E' normale o sono io che ci vedo qualcosa di strano?

    Ora, premettendo che non sono un meccanico, ed essendomi stato detto che potrebbero essere gli iniettori, mi sorge il dubbio: se dall'iniettore non passa bene il carburante, questo dovrebbe accadere anche senza la marcia? Magari mi sbaglio non capendoci nulla.

    Altro problemino che mi si presenta è un rumore nel girare il volante ma che, dopo osservazioni fatte a casa, viene da sopra l'ammortizzatore. Mi viene quindi da pensare al cuscinetto.

    Grazie in anticipo per qualunque delucidazione od anche spunto di riflessione datomi in maniera tale da non arrivare del tutto pronto per l'incaprettamento, lavorando in quel di San Severo

  2. #2
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Ciao!si accende la spia motore....perché?solo la diagnosi puo dare la risposta e poi,dopo averci detto l errore,potremmo aiutarti.
    Altrimenti puo essere tutto o niente

  3. #3
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Confermo quanto detto sopra, prima diagnosi e poi si può iniziare a capire cosa potrebbe essere.

    Anche a me passando da gpl a benzina, solitamente per commutazione volontaria (via tasto), spessissimo faceva accendere l'avaria motore, con problema pressione rail. Indagando presso centro Landi è venuto fuori che era il sensore di pressione sul rail gas, però questo nel MIO caso, magari per te è tutt'altro (anche perché nel mio caso a benzina andava benissimo)

    Cosa vuol dire che ci vogliono 2/3 gg dalla richiesta? Commuta dopo giorni? O parli di minuti? secondi?
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  4. #4

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     Letote non è in linea
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    Innanzitutto grazie per i consigli poi, per rispondere alla tua domanda, commuta dopo 2/3 giorni

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