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Discussione: Possibile...? [Cambio gradazione usandoli?]

  1. #1
    L'avatar di Frank90

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     Frank90 non è in linea
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    Predefinito Possibile...? [Cambio gradazione usandoli?]

    Ma come è possibile che dopo tre settimane che ho su gli xeno (6000k) la luce sia + azzurra?a me sembra che la profondità sia sempre uguale,però la luce meno bianca e più tendente all'azzurro,è normale?me ne sono accorto ieri sera tornando a casa..a cosa può essere dovuto?ho controllato i fusibili (7,5A e non 15) e sono perfetti!

  2. #2
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    Ma come è possibile che dopo tre settimane che ho su gli xeno (6000k) la luce sia + azzurra?a me sembra che la profondità sia sempre uguale,però la luce meno bianca e più tendente all'azzurro,è normale?me ne sono accorto ieri sera tornando a casa..a cosa può essere dovuto?ho controllato i fusibili (7,5A e non 15) e sono perfetti!
    I 6000 k fanno luce bianco ghiaccio ! per cui è normale che vedendo i fari riflessi in varie prospettive ci sia una tendenza all' azzurrino !

  3. #3
    L'avatar di Luck87

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    tranquillo è normalissimo....
    se hai quelli dalla convenzione c'è scritto anche nel foglietto che il vero colore lo acquistano dopo 70/80 ore di utilizzo
    i 6000 comunque non sono bianco ghiaccio sono abbastanza tendenti all'azzurro...

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  4. #4
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    non ho quelli della convenzione ma ne ho simili,pagati 150€ con le slim ecc..l'elettrauto mi ha detto che è un buon kit!sì ma cavolo io preferivo la luce più bianca,così non è che mi faccia impazzire!non è che si scuriscono ancora di più andando avanti?stavo pensando invece se mettere le lampadine da 5000k tenendo le centraline che ho adesso..si può?

  5. #5
    L'avatar di Luck87

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    si puoi sostituire anche solo le lampade mantenendo le centraline facendo attenzione che siano sempre h7

    io ho i 5.000 e da fuori sono bianco ghiaccio...da dentro l'abitacolo vedi qualche riflesso azzurrino...
    un bel colore che non dà troppo nell'occhio anche per i controlli...

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  6. #6
    L'avatar di Frank90

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    sì ma non è che andando avanti mi si peggiora la luce?

  7. #7
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    io ho avuto i 6000K e i 5000K..la differenza sta che i 6000K sono nettamente tendenti all azzurino e fanno un po meno luce,i 5000K che ho montato ora della convenzione sono bianco ghiaccio e fanno piu luce dei 6000K!

  8. #8
    L'avatar di VigNOS

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    no, una volta assestati, il colore rimane quello finchè non si rompe la lampadina.



    La luce indipendentemente dalla gradazione kelvin (colore) è la stessa.
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  9. #9
    L'avatar di Frank90

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    vignos ma se dopo 70/80 ore la lampadina assume il suo vero colore,c'è scritto sul sito della xenon lamp!e cmq sono passato dall'elettrauto a farla vedere e ha detto che secondo lui è uguale a prima..mah

  10. #10
    L'avatar di VigNOS

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    una volta che son passate quelle ore di funzionamento il colore della luce rimane quello!si assesta e Fine.

    io dicevo che la luce prodotta tra 5000 e 6000 è la stessa, è ovvio che piu' aumenti i gradi kelvin (quindi vai sul Blu) meno lumen vengono generati dalla lampadina,di conseguenza il fascio di luce tende a sparire perchè realmente è piu scuro ,sopratutto su un fondo scuro come l' asfalto . Cmq se vuoi vedere bene devi rimanere tra 4500 e 6000k,te lo dico per esperienza. Io cmq mi trovo bene con i 6000, ho anche gli 8000 ma la sensazione mentre guidi almeno per me è fastidiosa,sembra davvero di avere un paesaggio blu intorno a te

    i 5000 a me dicono poco...cmq è una questione di gusti.
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