6600 km. cambio olio
Ciao a tutti oggi, ero appena partito per il mare, e dopo pochi km si e' accesa la spia dell'olio e la scritta " cambiare olio motore " a 6600 km
eppure nn mi ha mai fatto la rigenerazione, e inoltre ho sempre usato il blu agip, e uso la macchina in citta, ma spesso, ogni 10 - 15 gg vado al mare(200 km circa) o cmq fuori citta.
Ho chiamato oggi l'assistenza e mi ha detto che e' normale e che domani mi farà cambio olio e filtro.
Spero in una cifra onesta...
Ciao
Ultima modifica di MrTFM; 04/04/2009 a 01:45:49
Ho controllato il livello del''olio e sta di pochissimo sotto al massimo, quindi l'olio c'e', voi che dite, mi conviene fargli fare il cambio olio e filtro??
oppure far spegnere la spia al conce. e basta??
ciao e Grazie
quando ho ritirato la 500 il meccanico che me l'ha consegnata mi ha detto che questi problemi vengono fuori per chi usa la vettura solo in città e non quotidianamente su strade a lunga percorrenza anche solo per pochi chilometri....mi ha detto che basta che la 500 raggiunga una certa velocità un pò in maniera costante per alcuni minuti e si evita questo fastidio....ripeto ho solo riportato quello che un meccnico fiat mi ha detto.....a me personalmente ancora non è successo....
Grazie paolo della risposta, e' che mi sembra assurdo dover spendere dei soldi, per una macchina che non ha ancora 4 mesi di vita, macchina considerata city car e quindi si presume che venga usata in citta per la maggior parte dei km, e fare il camdio dell'olio a 6600 km, perchè la si usa prevalentemente in città e' pazzesco!!!
e poi vuol dire che se continuo a usarla in citta tra 6600 km dovro ricambiare l'olio!?!?
Se fai pochi KM dovevi prendere il 1.2 o il 1.4 benzina, la 1.3 mjt se si usa solo in città presenta una miriade di problemi , devi fare molta autostrada per giustificarne l'acquisto .
http://www.cinquecentisti.com/forum/...ad.php?t=18443 Dualogic Club.
non sono d'accordo sulla miriade di problemi......Originariamente inviata da Mirco
ne faccio circa 3000/mesi, all'80% in città e problemi proprio non ne ho.....eccezion fatta per la scritta relativa al cambio olio motore (cosa che non ho minimamente considerato)
Si è accesa la prima volta a 8.000 Km ed ora che ne ha più di 13.000 continua a viaggiare con lo stesso olio.
Continuerò, come faccio da una vita, ad effettuare il cambio a 15.000 Km
1.3 Mjet sport
sono daccordo con te, io i km in autostrada li faccio col bel tempo,da aprile fino ad ottobre, per vari motivi...
cambiare l'olio a 6600 km, dopo neanche 4 mesi di vita, perche la si e' usata prevalentemente in citta, resta cmq una cosa assurda.
in poche parole... qualche bella aperta sul raccordo ogni tanto e passa la paura ...
non dovevi fare un cosa del genere!!!!
e un sacrilegio dare via la 500 x un golf x di più!!!!
torna indietro!!!!
logico si scherza ma cmq e normale i cambi olio sul diesel e il fap che rompe la scatoline!!!!
io sono nella tua stessa situazione come un po tutti i 1.3!!!!!
(soluzione......buc.... il filtro!!!!!shhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh)
Soluzione al prob??????????
Ragazzi io, come dice qualcuno in questo forum, HO SBAGLIATO A COMPRARE UN 1.3 DIESEL perchè faccio 13000 km l'anno, e ho cambio l'olio 3 volte (180 euro), quello che vorrei sapere se qualcuno lo sa:
1)devo tenere il veicolo così e cambiare l'olio 3 volte l'anno per sempre?
2)devo cambiare veicolo e comprarne uno a benzina?
3)La fiat sta risolvendo il problema?
saluti
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