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Discussione: mmm

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  1. #1
    L'avatar di Riccetto500

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     Riccetto500 non è in linea
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    ciao ragazzi! venerdì ho un raduno tuning, dove dice che ci sia una fantomatica fiat 500 con i cerchi da 17"! ovviamente 1.4cc 100HP quindi mi informerò un po per sapere come ha fatto! anche perche la legge dice che se esiste anche una sola 500 in tutto il territorio italiano con i cerchi, si possono aggiornare automaticamente tutti i libretti delle relative 500 100HP! (di chi volesse ovviamente!)

    CHE NE DITE E' VERA STA COSA O NO?!??!


  2. #2
    L'avatar di Fiat500s

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    ciao ragazzi! venerdì ho un raduno tuning, dove dice che ci sia una fantomatica fiat 500 con i cerchi da 17"! ovviamente 1.4cc 100HP quindi mi informerò un po per sapere come ha fatto! anche perche la legge dice che se esiste anche una sola 500 in tutto il territorio italiano con i cerchi, si possono aggiornare automaticamente tutti i libretti delle relative 500 100HP! (di chi volesse ovviamente!)

    CHE NE DITE E' VERA STA COSA O NO?!??!

    se mi posso permettere qui, venite in svizzera e vedrete delle 500 con dei cerchi da 18 pollici.... qui anche se sono molto severi, basta che il costrutore dia l omologazione passa tutto....
    Quando posso andro a fare delle foto alla concessionaria dove ho presa la mia 500, ne avevano una con i cerchi da 18 pollici...
    Ma veramente fanno troooppoooo grossi su una 500....
    Sandro con la sua 500 sport bianca...

  3. #3
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    se mi posso permettere qui, venite in svizzera e vedrete delle 500 con dei cerchi da 18 pollici.... qui anche se sono molto severi, basta che il costrutore dia l omologazione passa tutto....
    Quando posso andro a fare delle foto alla concessionaria dove ho presa la mia 500, ne avevano una con i cerchi da 18 pollici...
    Ma veramente fanno troooppoooo grossi su una 500....
    he mai hai detto tutto da te IN SVIZZERA eheheh qui siamo in italia! io dico una 500 ITALIANA CON I 17! almeno cosi dicono infatti mi devo info... anche perche sto facendo tutto il kit adesso a costo di far reimmatricolare la 5ina tedesca, monto i 17/18 non mi importa nulla


  4. #4
    L'avatar di Fiat500s

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    he mai hai detto tutto da te IN SVIZZERA eheheh qui siamo in italia! io dico una 500 ITALIANA CON I 17! almeno cosi dicono infatti mi devo info... anche perche sto facendo tutto il kit adesso a costo di far reimmatricolare la 5ina tedesca, monto i 17/18 non mi importa nulla

    Ma posso giurarti che qua se vogliono ti rompono le p.......e
    io in piu del libretto di circolazione dell auto devo sempre avere con me le 3 carte d omologazione per i cerchi (anche se sono 16 pollici) per i vetri neri dietro (davanti impossibile, ma li faro communque na volta) e anche per le molle (anche se l ho ribassata al limite omologato)....
    una volta mi ha fermato la polizia, non avevo le carte e avevo 5 giorni per presentare la macchina con tutto di origine, anche i vetri bianchi o presentare le carte di omologazione....
    Sandro con la sua 500 sport bianca...

  5. #5
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    Ma posso giurarti che qua se vogliono ti rompono le p.......e
    io in piu del libretto di circolazione dell auto devo sempre avere con me le 3 carte d omologazione per i cerchi (anche se sono 16 pollici) per i vetri neri dietro (davanti impossibile, ma li faro communque na volta) e anche per le molle (anche se l ho ribassata al limite omologato)....
    una volta mi ha fermato la polizia, non avevo le carte e avevo 5 giorni per presentare la macchina con tutto di origine, anche i vetri bianchi o presentare le carte di omologazione....
    va beh ma è ovvio! LE CARTE DI OMOLOGAZIONI le devi tenere sempre dietro altrimenti tutti monterebbero cose spropositate e direbbero si si sono omologate, ma il foglio me ne sono dimenticato a casa! i vetri neri anteriori lo so ma li monto anche io! ma non + chiari del posteriore! FARO' tutto 98% non mi importa nulla tanto diventa democar


  6. #6
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    va beh ma è ovvio! LE CARTE DI OMOLOGAZIONI le devi tenere sempre dietro altrimenti tutti monterebbero cose spropositate e direbbero si si sono omologate, ma il foglio me ne sono dimenticato a casa! i vetri neri anteriori lo so ma li monto anche io! ma non + chiari del posteriore! FARO' tutto 98% non mi importa nulla tanto diventa democar
    be si le carte sempre con me, ma le avevo a casa xche avevo fatto delle copie, e proprio quel giorno mi fermano....
    qu i vetri davanti li puoi pure fare omologare, ma devi andare in un centro specializzato e riconosciuto (2 soli in svizzera) che ti misura la percentuale di tinta del vetro avanti laterale, e poi completa per arrivare al massimo legale di 25%.... quindi pocoooo...
    Allora faccio come un amico, li metto un po piu scuri, e quando vedo la polizia abbasso i vetri e chi se e visto si e visto...
    Sandro con la sua 500 sport bianca...

  7. #7
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    Eccola Qua! ERA MICIDIALE!


    Interamente Rivestita in pelle FAVOLOSA!


    Cerchi a canale rovesciato di 7 e diametro 17"


    Allargatura in metallo saldato molto vistoso!


  8. #8
    polinesiano

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    Non male!

    Belli gli interni ma non mi entusiasma il colore della pelle....

  9. #9
    L'avatar di Gabry

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    Carina!! ma quegli interni e quei cerchi proprio non mi piacciono..
    Mirai

  10. #10

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    beh finlandese..direi ke si può fare quasi tutt..noi siamo l'unico paese ke deve richiedere omologa al costruttore...in germania o in inghilterra ad esempio nn serve, puoi montare ciò ke vuoi, basta ke sia omologato TUV (in germania) mentre in GB puoi anke far modifiche artigianali, l'importante è farla visionare all'ente competente ke ne certifica la qualità e ke nn ci siano problemi...poi va tutto bene (x assurdo, montare kit turbo anke fatti artigianalmente!)

    In ogni caso ho un'idea del tuning ben differente da molti, xme dei cerchi da 17" su un 100 hp son veramente troppo, nn si muove +...i 15" sono ideali, i 16" siam già al limite...considerate ad esempio una gran mcchina, l'honda integra type-r, ke di serie x le versioni EUDM (europee) monta misura 195/55 R15, ed ha 190 cv belli e buoni (veri, nn fuffi, quelli ke fan divertire!)..x le versioni JDM (japponesi) montano i 16" ke sarebbe la misura ideale..coi 17" andrebbe cmq meglio x l'auto ke è (difatti il cerchio della civic type-r in misura 17" (modello 2001>2006)) ci calza a pennello, nn da fastidio ai parafanghi e la foratura e il centraggio sono identici...e nn esce dai parafanghi!!!

    Siamo in Italia..ke ci volete fare---cmq son dell'idea ke i 16" son finkè mai sul 100 hp, sia come estetica, sia come utilizzo...quei 17" con canale rovesciato sembrano dei 15" in ogni caso, effetto del caale rovesciato appunto

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