Consiglio su vernice "rigata"

[mark87rm]

Ciao a tutti ragazzi..
ho questo piccolo problemino che mi affligge da un pò..

la mia 500 (nera) ce l'ho da febbraio quindi non molto..
però a quanto pare c'è un problemino..

quando l'ho comprata non so se c'era in quanto preso dall'euforia e dal fatto che il giorno dopo ha piovuto e non me ne sono reso conto non ci ho fatto caso.

Ha quei piccoli graffietti che si vedono al sole molto fastidiosi che me la fanno sembrare vecchia e non luccicante come dovrebbe essere un'auto che ha appena 6 mesi (4 agosto)

sicuramente l'hanno lavata al concessionario con i rulli, io anche ho fatto questa cavolata anche se ultimamente la lavo a dei rulli di "gomma" che ha adottato un distributore qui vicino da me (aereoporto di fiumicino, roma)

come posso ovviare al problema???

lucidatura???
oppure vernice di scarsa qualità??

ovviamente straescludo una riverniciatura in quanto non ne ha bisogno però è una cosa che mi da molto fastidio...

ditemi voi, veterani esperti

[enver]

E' il classico effetto ragnatela o presenza di micrograffi (swirl marks) da lavaggi automatici. Sui colori scuri si vedono che è un piacere.
Per toglierli, se ne hai tanti e sono sparsi per tutta la carrozzeria ti consiglio di rivolgerti ad un carrozziere per una lucidatura fatta a dovere.

Il lavoro è pesante se è fatto a mano quando i micrograffi quando sono molto numerosi.

La miglior cura è non provocarli, quindi prevenzione.

[Chomoloco]

Sicuramente il problema non è stato provocato da un solo lavaggio (per giunta il primo) in concessionaria. Purtroppo nei colori pastello e specialmente scuri, come ha detto enver, i micrograffi si notano di più. D'ora in poi portala nei lavaggi a mano, la lucidatura ora come ora te la strasconsiglio. Se cominci adesso che l'auto ha 6 mesi a furia di lucidature tra 2/3 anni non avrai più vernice.

[mark87rm]

Si ragazzi sono tanti, sopratutto ai lati e dietro, sul cofano e sui paraurti di meno.

Anzi direi che i paraurti quasi non ne hanno! sicuramente perchè sono in plastica e quindi non si vede praticamente nulla...

il problema è che se faccio la lucidatura... poi posso anche non farla per molto tempo no?

cioè da come hai scritto, Chomoloco, sembra che una volta fatta la devo fare e rifare finchè non avrò una 500 bianca, e visto che va cosi di moda potrei anche pensarci di cambiare colore dopo un pò di anni

Quindi in fin dei conti che faccio?? pendo dalle vostre labbra!

a breve farò il tagliando credo tra 1 mesetto (lo so, cammino tanto!!) e vorrei sentire li in concessionaria che sono molto competenti ed è una tra le più grandi a roma ed hanno carrozziere e meccanico molto competenti, altrimenti un amico di papà che gli ha fatto già qualche lavoretto alla sua e l'ha fatto egregiamente!

Ho molta paura, e vorrei che il mio gioiellino sia PERFETTA perchè vale tanto sia di soldi che per il resto e ci tengo parecchio!

[Chomoloco]

Non hai capito il mio discorso.

La lucidatura eseguita con polish e tutto il resto atta a eliminare i micrograffi va a levigare la vernice, non riempie le righe come vorrebbero far credere nelle pubblicità. Leviga oggi e leviga domani, lo spessore della vernice si riduce a zero fin quando non ne avrai più. Far lucidare la macchina non ti preserva da altri micrograffi causati dalla polvere presa in marcia, i sassolini, gli insetti e tutto il resto, non è solo una questione di lavaggi a rulli. Il problema è che sul nero si vedono molto di più. Se ogni 6 mesi intendi fare la lucidatura sappi che dopo 3/4 volte al massimo non ti resta più vernice! Devi dilazionare le lucidature nel tempo perché il polish è abrasivo, non come la cera che è coprente. Cera puoi usarne quanta ne vuoi, polish no. Potresti far dare una passata di polish ma per evitare l'insorgere di altri micrograffi ogni 2/3 mesi dovresti darle la cera (quella buona, non quella da supermercato). E' una questione di pazienza e dedizione.

[mark87rm]

ahhh ok perfetto!

no guarda io sono "contro" il polish ed altre cose del genere.... dato che non sono esperto in questo campo (sopratutto perchè è la prima volta che mi dedico cosi ad un'auto, l'altra era usata ed, anche se era appena riverniciata, essendo argento non si vedeva niente di niente!!!)

io quindi direi di far fare una lucidatura, magari tra qualche mese e far mettere una cera "con le palle" da chi di dovere cosi la lascio un pò "al sicuro"

quanto mi verrebbe a costare in media un lavoro fatto bene?

[kayman]

Non hai capito il mio discorso.

La lucidatura eseguita con polish e tutto il resto atta a eliminare i micrograffi va a levigare la vernice, non riempie le righe come vorrebbero far credere nelle pubblicità. Leviga oggi e leviga domani, lo spessore della vernice si riduce a zero fin quando non ne avrai più. Far lucidare la macchina non ti preserva da altri micrograffi causati dalla polvere presa in marcia, i sassolini, gli insetti e tutto il resto, non è solo una questione di lavaggi a rulli. Il problema è che sul nero si vedono molto di più. Se ogni 6 mesi intendi fare la lucidatura sappi che dopo 3/4 volte al massimo non ti resta più vernice! Devi dilazionare le lucidature nel tempo perché il polish è abrasivo, non come la cera che è coprente. Cera puoi usarne quanta ne vuoi, polish no. Potresti far dare una passata di polish ma per evitare l'insorgere di altri micrograffi ogni 2/3 mesi dovresti darle la cera (quella buona, non quella da supermercato). E' una questione di pazienza e dedizione.

accidenti...a giudicare dai tuoi interventi relativi in determinati thread si direbbe che tu faccia proprio il carrozziere. complimenti!!
invece mark tornando al tuo problema fai pure fare la lucidatura come tra l'altro ti ha consigliato qualche riga sopra proprio enver..vai tranquillo che per togliere la vernice(come qualcuno voglio sperare "ironicamente" asserisce...) ci vogliono più di 2-3 lucidature!!!! e visto che il tuo problema è adesso e non intendi lucidarla ogni 6 mesi vai tranquillo che in questo modo risolvi. facci sapere

[ste850]

Non hai capito il mio discorso.

La lucidatura eseguita con polish e tutto il resto atta a eliminare i micrograffi va a levigare la vernice, non riempie le righe come vorrebbero far credere nelle pubblicità. Leviga oggi e leviga domani, lo spessore della vernice si riduce a zero fin quando non ne avrai più. Far lucidare la macchina non ti preserva da altri micrograffi causati dalla polvere presa in marcia, i sassolini, gli insetti e tutto il resto, non è solo una questione di lavaggi a rulli. Il problema è che sul nero si vedono molto di più. Se ogni 6 mesi intendi fare la lucidatura sappi che dopo 3/4 volte al massimo non ti resta più vernice! Devi dilazionare le lucidature nel tempo perché il polish è abrasivo, non come la cera che è coprente. Cera puoi usarne quanta ne vuoi, polish no. Potresti far dare una passata di polish ma per evitare l'insorgere di altri micrograffi ogni 2/3 mesi dovresti darle la cera (quella buona, non quella da supermercato). E' una questione di pazienza e dedizione.

Se il Polish lo stendi con la carta vetro può darsi!!!