Da oggi Start&Stop obbligatorio su 500 1.2 69cv

[marcoamedeo]

Oggi ho prenotato la 500. Mi ha detto il venditore che per le prenotazioni dal 9dicembre in poi ci sarà l'obbligo di montare l'optional "Start&stop", pertanto i listini è come se aumentassero di 300 €.
Sono stato molto fortunato perchè
1. Ho risparmiato 300 €
2. Lo start&stop non mi interessa nè lo voglio

[Jack_500]

Non penso diventerà d'obbligo...forse diventerà di serie...penso che ti abbiano detto una cretinata!!!

[marcoamedeo]

Forse questo topic è meglio se messo in "Discussioni generali", vedete voi...

[Tinto Brass]

Non penso diventerà d'obbligo...forse diventerà di serie...penso che ti abbiano detto una cretinata!!!

quoto

[kikisiberiano]

Ho diverse perplessità sullo start&stop....
Per prima cosa proprio pochi giorni fa c' era coda e sentivo una mini che si spegneva e si riaccendeva ogni volta. Sembrava che quello all' interno fosse un imbranato e gli si spegnesse sempre per sua incapacità....
Il mio secondo dubbio è dato dal fatto che secondo me lo spegnersi ed accendersi continuo dell' auto alla lunga farà deperire delle parti (tipo accensione) destinate a durare altrimenti piu' a lungo....

Hai fatto bene a prenderla cosi.

[saryna_estrellita]

condivido in pieno!!!

[Claudy500]

io sapevo che diventava d'obbligo l' ESP se non ricordo male.... non lo star and stop..forse si è confuso...

[Spoiler]

...pffff...! Stà cosa dello Start & Stop mi pare una menata pazzesca destinata solo a far vendere più(o meno?)500...
Sono contrario,molti di voi non si ricorderanno il marchingegno,ma io ebbi(foto nel mio garage)
una Ritmo 60 Energy Saving Aveva un dispositivo al carburatore chiamato molto pomposamente Cut Off che doveva richiudere istantaneamente la farfalla del carburatore per evitare l'afflusso di benzina in rilascio dell'acceleratore.C'era anche un indicatore colorato rosso/verde a doppia lancetta che faceva molta scena ma solo quella.
Nella pratica,dopo un pò, spesso il cut-off si incastrava e si rimaneva a piedi.
Mah...alcune cose sono indubbiamente utili ma altre,già ad occhio, sono seghe mentali di gente che dovrebbe cambiare mestiere.Scusate l'OT e lo sfogo.

[Spoiler]

L'ESP sarà obbligatorio dal 2011 ma già la Gpunto Evo lo monta di serie.

[pittiplatsch]

...pffff...! Stà cosa dello Start & Stop mi pare una menata pazzesca destinata solo a far vendere più(o meno?)500...
Sono contrario,molti di voi non si ricorderanno il marchingegno,ma io ebbi(foto nel mio garage)
una Ritmo 60 Energy Saving Aveva un dispositivo al carburatore chiamato molto pomposamente Cut Off che doveva richiudere istantaneamente la farfalla del carburatore per evitare l'afflusso di benzina in rilascio dell'acceleratore.C'era anche un indicatore colorato rosso/verde a doppia lancetta che faceva molta scena ma solo quella.
Nella pratica,dopo un pò, spesso il cut-off si incastrava e si rimaneva a piedi.
Mah...alcune cose sono indubbiamente utili ma altre,già ad occhio, sono seghe mentali di gente che dovrebbe cambiare mestiere.Scusate l'OT e lo sfogo.

E comunque il cut-off lo praticano oggi quasi tutte le auto...