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Discussione: dubbio acquisto 500

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  1. #1

    Con noi dal 15/01/2010
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     FedeG1988 non è in linea

    Predefinito dubbio acquisto 500

    Ciao a tutti, sono nuovo del forum, questo è il mio primo messaggio

    Allora vengo subito al dunque: dopo aver cambiato centomila idee nel giro di una settimana finalmento mi sono deciso ad acquistare la mitica 500

    fin qui tutto bene ma, visto che sono un eterno indeciso, vorrei ricevere alcuni consigli dagli utenti più esperti onde evitare di fare qualche sciocchezza

    ora il dubbio che proprio non mi fa dormire la notte concerne il tipo di motore da scegliere.......così senza pensarci troppo ho scartato immediatamente il 1.2 a favore del 1.4 ma leggendo qualche discussione quà e là mi son reso conte che anche il 1.3 multijet è da considerare visto che comunque devo almeno tener d'occhi i consumi....

    ora, voi cosa mi consigliereste premettendo che questa macchina la userei esclusivamente su strade urbane e extraurbane e che cmq cerco un'auto con cui potermi "divertire"?

    grazie a tutti

  2. #2
    L'avatar di enver

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    Italy
     enver non è in linea
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    Giallo Birichino

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    Quanti km fai all'anno?

  3. #3
    Sugo

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    Il 1.3 diverte ma consuma poco.

    Se hai scartato il 1.2 a priori

    Allora l'indecisione e fra il 1.4 e il 1.3 e visto che costano uguali allora indipendetemente da quanti km fai vale la pena prendere il 1.3 almeno spendi consumi meno in quei km che fai

  4. #4

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     FedeG1988 non è in linea

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    pochi....azzardo un 15000 ma credo siano anche troppi

  5. #5
    L'avatar di Sfrenato9

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     Sfrenato9 non è in linea
    1.2 69cv 500S
    Grigio Carrara

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    Vai con il 1.2 allora...
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

  6. #6
    L'avatar di RossaSfrontata

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     RossaSfrontata non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da 500L_Sfrenato Visualizza il messaggio
    Vai con il 1.2 allora...
    Quoto al 100%

    When you find your self, you will be free!

  7. #7
    Chomoloco

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    Con così pochi km è un azzardo prendere il diesel specialmente se consideriamo i problemi al dpf che possono derivare dall'uso "anomalo" tipicamente urbano. Piuttosto prendi il 1.4 visto che il 1.2 non ti aggrada.
    Ha comunque l'ESP di serie (€250 sulle altre) e l'impianto frenante a 4 freni a disco (sulle altre non richiedibile nemmeno optional).

  8. #8
    L'avatar di Kine

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    Canada
     Kine non è in linea
    1.4 tjet 160cv 595 Turismo
    Rosso sfrontato/officina

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    Col mjet (magari 95cv o un 75cv mappato) secondo me ti diverti molto di più che con un 1.4 che tra l'altro sembra stia andando in pensione
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  9. #9

    Con noi dal 15/01/2010
    Provincia: Latina
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     FedeG1988 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Kine Visualizza il messaggio
    Col mjet (magari 95cv o un 75cv mappato) secondo me ti diverti molto di più che con un 1.4 che tra l'altro sembra stia andando in pensione
    potresti dirmi di più?

  10. #10
    L'avatar di La_iEna

    Con noi dal 22/12/2009
    Residenza: Pont-Saint-Martin <----> Settimo T.se
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    Italy
     La_iEna non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Rosso sfrontato/officina

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    con meno di 15.000 km all'anno non andrei sul mjet.... prima di andare in pari con la spesa aggiuntiva rispetto al 1.2 benzina passano 4 anni circa....
    quindi scartando il 1.2 direi vai sul 1.4.....
    ma se posso dare un mio parere personale.... non andare sul 1.4 e vai decisamente sul 1.2 .... con al limite una bella rimappatura se proprio non ti da soddisfazioni!

    21/12/2009 : La iEna è rossa sfrontata!! Specchi cromati e ambiente avorio!!

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