spia motore!!!

[5maden]

salve ragazzi ieri sera mentre tornavo a casa mi si accenda la spia del motore e mi esce il messaggio far controllare motore..non so cosa sia successo..ritorno a casa stamattina la riprendo stesso messaggio e sempre spia accesa..dopo che ci cammino un po..mi si spegne e tutto come prima cosa può essere successo?

[Jack_500]

portala in officina...potrebbe essere la valvola egr intasata...

[Spoiler]

http://www.zuccheriricambi.it/upload...commonrail.pdf

[sonicoge]

una bella diagnosi e passa la paura

[x-unite]

la cosa strana, è che qul tipo di errore una volta segnalato per scomparire(il messaggio) deve essere per forza cancellato con la diagnosi!!!

[vespard]

anche se magari poi il motore non ha nulla??

[Chomoloco]

Leggi tutti i thread riguardo al filtro antiparticolato, è a causa sua che si sporca l'olio. Il decadimento delle prestazioni è normale, la centralina va in protezione e ti evita il superamento di un tot di giri (mi pare non oltre i 3000). Prima fai sostituire l'olio, meglio è. Vi è un secondo livello di protezione ancora più pesante se si continua a girare con l'olio sporco, quindi regolati di conseguenza.

[500_volte_SaNdRo]

a me è un problema ricorrente ormai....me lo fa quando tiro molto la macchina...o così dal nulla...tipo oggi...
e quando si accende la macchina è come se fosse + frenata e consuma un po di +....sn passato 2 volte in officina e mi hanno sempre attaccato l examiner...ma entrambe le volte nn hanno riscontrato anomalie... nn so come mai....in quasi un anno che ho la macchina....questo problema mi si è presentato una 10ina di volte....una volta ho provato anche a fare un pieno di v-power e di mettere l'additivo della Tunap quello con il tasto giallo perchè pensavo fosse un problema di sporcizia negli iniettori ecc....x un po nn si è ripresentato...ma ritorna sempre...contate che già il primo gg...dopo i primi 20€ di benzina....dopo appena 13km...mi si accese la spia.......nn so + che pensare...secondo voi??

[500_volte_SaNdRo]

sono andato ieri in officina...x l ennesima spia motore accesa....dall examiner risulta che la spia si è accesa in 11390 ore di "lavoro" della macchina ben 43volte al key on....hanno fatto un esame approfondito e l'errore che è venuto fuori è: P060: errore interno centralina (memoria eeprom)....morale della favola...hanno ordinato una centralina nuova e domani alle 17 me la sostituiscono....
cmq...io voglio un examiner!! dove posso rubarlo!!! si vede tutto di tutto con quel giocattolino!!
cioè il capo officina (che conosco) m ha fatto...vedo che ci vai piano eh...e io..
hai fatto anche 4 fuori giri...bravo bravo!!
cmq speriamo dopo la sostituzione nn si accenda + sta cavolo di spia...

[antoclaud]

Ciao a tutti ragazzi! Vi disturbo per un problema con la mia 1.3 mjt 11.500 Km. L'altro ieri, per la seconda volta in 8 mesi si è accesa la spia del filtro antiparticolato. La prima volta che si era accesa il meccanico fiat me l'aveva spurgato e ripulito tenendo accelerata la macchina per una mezz'oretta circa e la spia era scomparsa. Quando l'altro ieri si è riaccesa, è comparsa anche la scritta "cambiare olio deteriorato" (una cosa del genere). Così l'ho riportata in officina e il meccanico mi ha di nuovo pulito il filtro e aggiornato la centralina, dicendomi anche di anticipare il tagliando di un paio di mesi rispetto all'anno canonico, farlo insomma verso giugno 2010. Stasera, quando l'ho accesa mi è apparsa la scritta " controllare motore " e mi è parso che la macchina camminasse leggermente "frenata", non scattante insomma, mi è preso un colpo. E' possibile che questo messaggio sia un problema di centralina? Magari a causa dell'aggiornamento? Inoltre, per raggiungere il mio meccanico devo fare 20 km, posso camminarci con questa spia? Grazie mille a tutti!