Colori metallizzati e pastello

[FilippoC]

Cari cinquecentisti,
uno dei motivi per cui tardo a comprarmi la mia nuova 500 è la mancanza di un garage che possa proteggerla.
Approfitto quindi della vostra esperienza per chiedervi se ci sono delle differenze di resistenza al sole e agli agenti atmosferici tra i colori metallizzati ed i pastello.
In particolare qualcuno sa se alcuni colori sono particolarmente fragili o robusti? Insomma quali sono da sconsigliare o preferire per chi ha esigenze come le mie.
Grazie a tutti!

[RossaSfrontata]

Io personalmente se tornassi indietro prenderei un color metalizzato!

[Ciuzzy]

Non ci sono colori più resistenti e colori meno resistenti. Semplicemente ci sono colori che attirano di più i raggi del sole e altri meno. La vernice non si deteriora tanto per l'azione dell'acqua, ma quando arde al sole.

Non avere dubbi! Orientati per un colore metallizzato e anche fra 30 anni sarà come il primo giorno, specie se in futuro dovessi avere bisogno di un intervento del carrozziere.
Il pastello, da un punto di vista della durata nel tempo, è da escludere (anche se le vernici sono migliorate), tende a diventare matto. Lo puoi notare tu stesso dando un'occhiata alle auto in giro. La cosa è sicuramente più evidente con il rosso, guarda qualche auto rossa di qualche annetto e che magari non sta mai in garage e ti renderai conto tu stesso, specie sul tetto.

[FilippoC]

Penso tu abbia ragione, in effetti la mia carretta di 22 anni argento metallizzato è ancora brllante.
Peccato perché a me piace il giallo, che mi avrebbe fatto risparmiare anche qualche euro...
Chissà se quando la ordinerò (autunno, ormai aspetto il 900) non ci sia qualche altra alternativa di colore.
Bye!

[RossaSfrontata]

Penso tu abbia ragione, in effetti la mia carretta di 22 anni argento metallizzato è ancora brllante.
Peccato perché a me piace il giallo, che mi avrebbe fatto risparmiare anche qualche euro...
Chissà se quando la ordinerò (autunno, ormai aspetto il 900) non ci sia qualche altra alternativa di colore.
Bye!

Filippo se ti piace il giallo, prendila Gialla!

Stiamo parlando di casi veramente estermi, capisco che tu la debba lasciare fuori in qualsiasi condizione, ma immagino che cmq te ne prenderai cura..., Giusto?

Quindi, è sufficiente incerarla di tanto in tanto per bene e la macchina sarà protetta..., e cmq non parliamo più dei colori di 30 anni fa.

I colori di oggi sono ultra testati e per arrivare alle condizioni di cui si è parlato qui, dovresti campare sino a 150 anni (con questo non è per tirartela, anzi, spero che c'arrivi a quell'età), quindi spero di averti fatto capire, l'idea!

Io preferisco i metalizzati, perchè per come sono paranoica io per la pulizia e manutenzione della macchina si notano di meno le piccole imperfezioni, da quelli color pastello...
Anche se poi, come dice il mio Mentore "Enver" non c'è nulla di più bello che un color Pastello tirato a lucido!
Batte qualsiasi metalizzato.

Ripeto prendila Gialla e non te ne pentirai, anzi!

[FilippoC]

Una alternativa al giallo potrebbe essere il rosso, però i due disponibili sono chiamati "tristrato" o "pastello extraserie" e non metallizzati. Come resistenza al sole secondo voi si compartano di più come pastelli tradizionali o come met?
Mi sa che dovrò spendere 15000 euro per la 500 e 40000 per il box...