TWINAIR o MJet 95 cv?

[Scary]

e siccome in sto periodo sono ispirato ad aprire nuove discussioni x i miei ormai interminabili dubbi

eccone a vostra disposizione una nuova

twinair o multijet II 95cv?

I need your help

[Brian]

da mjettaro

sparo un bel TWIN AIR!!!!!!!!!

[Scary]

tutti i mjettari in coro: "traditoreeeeee"

[Brian]

e ma non credo di essere solo... basta che un'altro gasolino provi quel gingillo e vedrai...

[nik5]

posso scrivere qui?....secondo me il 95cv è meglio...meno consumi, affidabilità migliore (il twin air è nuovo di zecca come motore)...e anche prestazioni migliori....ha una ripresa che sembra quella della golf 1.9 di un mio amico....in 5a ai 70 riprende che è un brutto lavoro...e soprattutto vai via con un filo di gas in extraurbano e ti fa più di 32km/l!! Faccio una foto e ti posto il consumo istantaneo in extraurbano...saluti!!

[Brian]

posso scrivere qui?....secondo me il 95cv è meglio...meno consumi, affidabilità migliore (il twin air è nuovo di zecca come motore)...e anche prestazioni migliori....ha una ripresa che sembra quella della golf 1.9 di un mio amico....in 5a ai 70 riprende che è un brutto lavoro...e soprattutto vai via con un filo di gas in extraurbano e ti fa più di 32km/l!! Faccio una foto e ti posto il consumo istantaneo in extraurbano...saluti!!

no no pussa via

cmq io opterei x il twin air... sarà che è tecnologicamente avanzato... ma mi ispira un sacco utato tutti i gg

[cescofede]

posso scrivere qui?....secondo me il 95cv è meglio...meno consumi, affidabilità migliore (il twin air è nuovo di zecca come motore)...e anche prestazioni migliori....ha una ripresa che sembra quella della golf 1.9 di un mio amico....in 5a ai 70 riprende che è un brutto lavoro...e soprattutto vai via con un filo di gas in extraurbano e ti fa più di 32km/l!! Faccio una foto e ti posto il consumo istantaneo in extraurbano...saluti!!

è nuovo di zecca???
si ma anche quelli che hanno preso il 95 cv all' inizio quando messuno lo aveva provato avevano timori che il problema dpf fosse risolto come invece SEMBRA ora.........

[nik5]

è nuovo di zecca???
si ma anche quelli che hanno preso il 95 cv all' inizio quando messuno lo aveva provato avevano timori che il problema dpf fosse risolto come invece SEMBRA ora.........

io sono stato uno dei primi qui dentro ad avere il 95cv...la prima è stata rossasfrontata...non avevo dubbi sulla riuscita del motore e avevano garantito che i problemi al dpf erano stati risolti, qui invece si tratta proprio di un motore sconosciuto, non come il 1.3 che è semplicemente stato rivisto

[Scary]

io sono stato uno dei primi qui dentro ad avere il 95cv...la prima è stata rossasfrontata...non avevo dubbi sulla riuscita del motore e avevano garantito che i problemi al dpf erano stati risolti, qui invece si tratta proprio di un motore sconosciuto, non come il 1.3 che è semplicemente stato rivisto

beh ma alla fine il multijet prima genarazione, sempra nato in casa fiat powertrain, non ha avuto problemi se non con il Fap nella 500...ma x il resto all'inizio andava alla grande, anzi....xke anche questo nuovo gioiello non dovrebbe fare altrettanto?

x me avete solo paura xke ha 2 cilindri in meno...ma dopo tutto anche quello della nonna, nonostante fosse lento andava

[Scary]

ma secondo voi...al giorno d'oggi che c'è anche il 95cv...conviene spendere 800 euro x quello o ci si può fidare ancora del 75cv classico?

xke forse x me che sono ancora giovane un 95cv è esagerato...va bene che consuma pochissimo...però c'è anche il fattore economico della prima spesa...non posso permettermi troppo

voi che dite?