provata la nuova twin air

[maso]

ciao a tutti oggi sono stato a provare la nuovissima twin air ...e posso dire di essere abbastanza soddisfatto come prima cosa mi ha sorpreso il rumore del bicilindrico voto=9
come seconda cosa il motore in città si muove benissimo cosi come la ripresa ...ho provato a fare uno scatto da un semaforo e risponde benissimo voto=7,5 come velocità è buona sempre che comincia a prendere bene sopra i 5000 giri ,non lo tirata tanto però mi ha soddisfatto la ripresa di questa piccola bicilindrica ottima voto =8 lo sterzo è preciso e risponde bene anche troppo mi pare hihihi voto =8 lo provata anche il tasto eco è ovvio perde un po e questo mi ha un po sorpreso ma si attiva sempre se uno vuole consumare poco voto=6 in conclusione posso dire che mi piace come macchina però prima di comprarla aspetterei un pochino è un motore nuovo e bisogna ancora vedere come si comporta voto finale == 8

[biondo17]

ha divertito anche me..
però poi , una volta sceso, sono risalito sul mio "piu grosso" 1.2 e.. beh, mi sembrava di essere su un go kart sul twin!
non so perchè ma non la prenderei mai

[maso]

idem ..la penso come te ....il 1.2 mi ci trovo troppo bene

[pppzx]

idem ..la penso come te ....il 1.2 mi ci trovo troppo bene

il 1.2 è un motore vecchio di 15 anni lo montava la punto prima e seconda serie lo hanno solo spremuto un po aggiungento 9 cv... non è nemmeno un 16 v

[alessandra79]

il 1.2 è un motore vecchio di 15 anni lo montava la punto prima e seconda serie lo hanno solo spremuto un po aggiungento 9 cv... non è nemmeno un 16 v

Ciao il 1.2 è un fire,il debutto del fire fu nel 1985 in versione 999 cc quindi non ha 15......ma bensi' 25 è stato il piu' grande successo fiat a livello motoristico io l'ho provato in tutte le versioni e nella cilindrata 1.2 è arrivato fino a 85 cv (punto prima serie 1.2 16 v),probabilmente è vecchio!!!del resto è vecchia pure la tua abarth che monta il FIRE in versione 1368 cc e anche le altre auto del gruppo fiat che ancora nel 2010 si ostinano a montare un motore che di base a 25 anni.Detto questo non è che voglia sminuire il twin air ma per arrivare ad avere il successo del vecchio fire ne dovra' macinare di km...................

[alessandra79]

Va anche ricordato che il piu' potente fire mai esistito è montato sulla grande punto abarth essesse ed arriva a 180 cv roba da non credere per una base di 25 anni!!!!

[Chomoloco]

del resto è vecchia pure la tua abarth che monta il FIRE in versione 1368 cc

Va anche ricordato che il piu' potente fire mai esistito è montato sulla grande punto abarth essesse ed arriva a 180 cv roba da non credere per una base di 25 anni!!!!

A parte che il 1.4 FIRE (aspirato) è nato "solamente" 7 anni fa (ha debuttato sulla Stilo MY 2004), la versione turbocompressa, che montano le Abarth e qualche versione della Bravo/Delta e via discorrendo, è denominata "T-Jet" e non è un semplice FIRE con in più il turbo.

[Donatino]

a me non convince sto 900 cc....io opterei sempre e comunque per il 1.2 se voglio una macchina solo per la citta'....!! =)

[Chomoloco]

L'ho provata anch'io e mi è piaciuta parecchio. Il rumore è superbo anche se su un'auto di oggi mi sa di... "precario" ma rispetto al 1.2 c'è un abisso nelle prestazioni. E' veloce nel salire di giri ma, per essere un benzina, non tanto quanto il Multijet (a 60 ero ancora in terza). La modalità "Eco" non mi convince, a 80 orari mi chiedeva la quinta e appena l'ho messa ha cominciato a tremare richiendomi nuovamente la quarta.
Per quello che mi riguarda: TwinAir 1 - Fire 0

[Spoiler]

Senza contare che costa molto di più.