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Discussione: Dischi forati - quali?

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  1. #1
    L'avatar di Bronzo

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     Bronzo non è in linea
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    Question Dischi forati - quali?

    Volevo montare dei dischi forati, senza spender una valanga di soldi quali consigliate? In'oltre cambiando i dischi consigliate altre modifiche ai freni? Se qualcuno sul forum li vende si faccia pure avanti..
    Ho sentito del kit brembo che costa 400 euro a coppia, info?
    Ultima modifica di Bronzo; 03/11/2010 a 14:02:54
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

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  2. #2
    L'avatar di payway87

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     payway87 non è in linea

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    Ciao!
    Ti possiamo fornire un´intera gamma di dischi per la 500A. Forati, forati e baffati, dimensioni originali o per pinze brambo, tradizionali o scomponibili con campana in ergal.

  3. #3

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     aaron#111 non è in linea
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    I freni sono soprattutto un dispositivo di sicurezza, quindi:
    1 - affidati ad un costruttore riconosciuto (brembo è il numero 1 e quindi vai sul sicuro)
    Produttori ce ne sono tanti, ma solo uno è riconosciuto dalle case a livello mondiale, la brembo
    2 - la qualità e quindi la sicurezza ha un costo, quindi mettiti in testa che dovrei fare una spesa consistente, ma che così facendo avrei un prodotto affidabile e soprattutto sicuro.

    Ciao

  4. #4
    L'avatar di Lancia

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     Lancia non è in linea
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    personalmente se vuoi cambiare l impianto frenante la prima domanda che devi porti nn è tanto quale o quanto si spende ...ma cosa usi a fare la macchina??
    nel senso se sei uno che va in pista allora le modifiche da fare sono moolto differenti
    ma se la usi prettamente in città allora sono diverse le modifiche
    olio ad alte prestazioni + pastiglie serie + tubi in treccia e gia ti basta alla grande...e spendi molto meno che comprare un kit brembo
    io mi spingerei su un kit brembo solo se vai molto in pista , altrimenti sono soldi sprecati perche lo utilizzeresti al 30 % della sua capacità
    Grigio Campovolo Specchi Bianchi Interni Carbon Look Record Monza Stiker Laterali AC Rossi Sedili Sabelt Stiker ACCerchi BianchiCentralina Romeo Ferraris ..

  5. #5
    L'avatar di Bronzo

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     Bronzo non è in linea
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    Dunque, io la uso sempre in città però qualche uscita in pista la voglio fare ma non tante, ad esempio il 21 vado a Varano in occasione dell'Abarth day.
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

    Totalmente stock..

  6. #6
    L'avatar di Lancia

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     Lancia non è in linea
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    ok io ti consiglio la mia opzione allora
    al max dei dischi forati ma gia è un piu
    Grigio Campovolo Specchi Bianchi Interni Carbon Look Record Monza Stiker Laterali AC Rossi Sedili Sabelt Stiker ACCerchi BianchiCentralina Romeo Ferraris ..

  7. #7
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Lancia Visualizza il messaggio
    ok io ti consiglio la mia opzione allora
    al max dei dischi forati ma gia è un piu
    quoto per l'uso che ne fai quelle modifiche vanno più che bene!!una piccolezza in più potresti prendere dei dischi forati quelli dell'SS...(ho un amico che forse li vuole vendere)
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  8. #8
    L'avatar di payway87

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     payway87 non è in linea

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    Per l'uso di cui hai appena parlato le modifiche da fare all'impianto frenante sono queste:

    a) Pastiglie sportive INTERMEDIE come ds2500 o ebc yellow (non usate pastiglie dalla mescola TROPPO racing).
    b) Tubi in treccia metallica
    c) Olio super dot4
    d) Dischi freno baffati (non forati)

    Ed infine ultimo ma non ultimo: quoto tutti gli amici qui sopra.. sui freni non si risparmia.

  9. #9
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da payway87 Visualizza il messaggio
    Per l'uso di cui hai appena parlato le modifiche da fare all'impianto frenante sono queste:

    a) Pastiglie sportive INTERMEDIE come ds2500 o ebc yellow (non usate pastiglie dalla mescola TROPPO racing).
    b) Tubi in treccia metallica
    c) Olio super dot4
    d) Dischi freno baffati (non forati)

    Ed infine ultimo ma non ultimo: quoto tutti gli amici qui sopra.. sui freni non si risparmia.
    Bhe diciamo che non si risparmia in termini di materiale...in termini economici si può tranquillamente risparmiare non facendo il lavori dal primo che si sente ma chiedendo bene in giro...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  10. #10
    L'avatar di payway87

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     payway87 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da OlandeseVolante Visualizza il messaggio
    Bhe diciamo che non si risparmia in termini di materiale...in termini economici si può tranquillamente risparmiare non facendo il lavori dal primo che si sente ma chiedendo bene in giro...
    Giusto giusto, infatti intendevo la stessa cosa.

    @ Bronzo: sìsì sono Giulio. Oggi sono stato superimpegnato, scusami. Tra l'altro essendo in Finlandia e avendo due cellulari (uno per il numero finlandese) non sempre riesco a tenerli d'occhio realtime tutti e due. Mandami pure un pm qui sul forum.

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