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Discussione: Centralina per Abarth 500 esseesse

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  1. #1

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     Stefano Pasini non è in linea
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    Red face Centralina per Abarth 500 esseesse

    Ciao a tutti...
    volevo avere delle informazioni e dei consigli...
    la mia 500 ha il kit esseesse + scarico Record Monza + kit BMC OTA
    c'è qualcuno che ha rimappato la centralina ad una esseesse monza?
    se si al banco quanti cavalli siete riusciti a spremere?
    e prestazioni?come va?

  2. #2
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Senza avere esperienze in merito, posso dirti che da quanto ho letto e visto in giro perfezionando la mappa del kit non vai oltre i 170cv ad essere ottimisti..
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  3. #3
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     OlandeseVolante non è in linea
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    Secondo me invece se riesci ad arrivare a 160 effettivi sei miracolato...tieni conto che delle SS rullata nessuno a mai superato i 155cv e molti si sono trovati con 145/150cv...quindi se arrivi a 160 effettivi ciuciati le dita
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  4. #4
    L'avatar di RobyR78

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     RobyR78 non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
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    ..esclusione della limitazione farfalla, anticipi rivisti pressione di picco e costante un pò più alta...stock mappata tutta la vita!!!! l'SS è un mezzo "pacco" , + costoso + spese per un qualcosa che è di poco superiore ad una stock ed è nettamente ancora migliorabile!! Io la penso così, e un pò di esperienza credo di averla...

  5. #5
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Io credo rimapperò la centralina stock a garanzia scaduta, e anzi, è quello che consiglierei all'utente, a meno che non abbia acquistato l'auto già kittata..la convenienza i mappare anzichè kittare è risaputa, ma chi compra il kit le prestazioni non dico che le mette in secondo piano ma ci sono anche altre priorità..
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  6. #6
    L'avatar di jax

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     jax non è in linea
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    l'ennesima discussione in merito... cmq ti consiglio di leggere qui che se ne parla ampiamente http://www.cinquecentisti.com/forum/...tml#post732088
    http://www.cinquecentisti.com/forum/...-esseesse.html
    Ultima modifica di jax; 25/03/2011 a 18:17:32
    grigio campovolo, interni pelle rossi, centralina SS, cerchi O.Z. Alleggerita grigio titanio, clima autom., specchio elettrocromo

  7. #7

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     Stefano Pasini non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    perché io ho conosciuto un tipo dalle mie parti che con kit SS come il mio + cat. 200 celle e centralina è arrivato al banco a 189cv...

  8. #8
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da Stefano Pasini Visualizza il messaggio
    perché io ho conosciuto un tipo dalle mie parti che con kit SS come il mio + cat. 200 celle e centralina è arrivato al banco a 189cv...
    Si va bhe adesso al tuo amico i cv glieli hanno regalati a natale...non esiste propio...ma nella maniera più assoluta...sarà stato un banco truccato o il tuo amico ti avrà raccontato una stupidata...
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  9. #9
    L'avatar di pppzx

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     pppzx non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    con uno scarico completo di catalizzatore 200 celle e una mappa fatta a dovere 170 cv sono un miracolo se nn cambi turbina puoi fare ttt le modifiche che vuoi la potenza quella rimane
    Quote Originariamente inviata da Stefano Pasini Visualizza il messaggio
    perché io ho conosciuto un tipo dalle mie parti che con kit SS come il mio + cat. 200 celle e centralina è arrivato al banco a 189cv...

  10. #10
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    189 non è possibile..
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