Olio 5W40 motore stock e motore elaborato

[Max SS]

Ciao Ragazzi, anche se c'è tempo vorrei cominciare a scegliere l'olio per l'abarthina. Leggendo nelle varie discussioni ho visto che la fiat prima consigliava il 5w40 per motore stock e 10W50 per la ss mentre ora per tutte e 2 il 10W50 che lo produce solo selenia e total.
Passiamo alle domande:

1) le altre auto con motore uguale/simile tipo GPA,Mito, Giulietta etc.. che gradazione chiedono nel libretto ?

2) un 5W40 non va proprio bene per una ss o una con modulo aggiuntivo ?

3) che gradazione alternativa al 5W40 avete messo ( e che tipo di elaborazione avete) ?

4) quale tra questi tipi di olio sarà meglio per la stock o ss o con modulo ?

Castrol Edge 5W40 A3/B4

Motul 300V 5W40 (non so se ha la specifica C3 )

Bardhal TECHNOS C60 5W40
Bardhal XTC C60 5W40 (non ha la specifica C3 )
Bardhal XTC Synt 5W40 (non ha la specifica C3 )


Grazie a tutti quelli che interverranno

[guglio]

Io non ci capisco una cippa di olii,e quindi avendo una ss stock seguirei le indicazioni del costruttore, ma se qualche appasionato della materia mi fara' capire che vi sono alternative migliori, e per migliori intendo rapporto qualita'/prezzo sarei felicissimo di apprendere qualc'osa di utile per il futuro

[campyros]

ciao qui ti posso aiutare...
innanzitutto dipende che uso ne fai della macchina, se fai un uso cittadino,autostrada con qualche tirata vai tranquillo con il technos c60 5w40 ( lo usavo io nella mia con mappa,kat 200 celle ecc ecc ) ma uso cittadino
se mentre usi l'auto spesso in pista e fai dei tironi meglio il bardhal XTR Racing 39.67 10w60 lo trovi anche in convenzione con Chiara preparazioni, sempre ottimo ma piu per uso sportivo.
Io per primo ho usato XTR Racing 39.67 dopo il technos c60 5w40 con entrambi nn ha piu fatto il tic tic delle valvole a prima accensione e non mi ha mai mangiato 1g di olio anche dopo 15000km mai fatto un rabbocco

[carly]

ciao qui ti posso aiutare...
innanzitutto dipende che uso ne fai della macchina, se fai un uso cittadino,autostrada con qualche tirata vai tranquillo con il technos c60 5w40 ( lo usavo io nella mia con mappa,kat 200 celle ecc ecc ) ma uso cittadino
se mentre usi l'auto spesso in pista e fai dei tironi meglio il bardhal XTR Racing 39.67 10w60 lo trovi anche in convenzione con Chiara preparazioni, sempre ottimo ma piu per uso sportivo.
Io per primo ho usato XTR Racing 39.67 dopo il technos c60 5w40 con entrambi nn ha piu fatto il tic tic delle valvole a prima accensione e non mi ha mai mangiato 1g di olio anche dopo 15000km mai fatto un rabbocco

si confermo ottimo il bardhal io lo sto usando e meno male che c'e la convenzione poerche e caro come il fuoco cmq cm prox olio vogio provare il royal purple.... tu che dicic ? se npo anche il motul e ottimo..ho visto che lo usano sui subaru preparati ma e un 15W50...

[fatman]

si confermo ottimo il bardhal io lo sto usando e meno male che c'e la convenzione poerche e caro come il fuoco cmq cm prox olio vogio provare il royal purple.... tu che dicic ? se npo anche il motul e ottimo..ho visto che lo usano sui subaru preparati ma e un 15W50...

ciao ragazzi io ho un 1400 normale e uso il motul x clean 5w 40 e va da dio lo pago sui 14 da un ricambista vicino a casa e ha le stesse caratteristiche del technos che pero non ho mai provato perche per comprarlo devo farmi 40km e non mi va,sul royal in rete come al solito ne parlano bene e male ma costa veramente un botto e fino ad ora lo trovato solo da comprare in rete e non mi sono mai fidato,resta da dire che stiamo parlando di lubrificanti di prima categoria saluti a tutti scusate le virgole

[campyros]

si confermo ottimo il bardhal io lo sto usando e meno male che c'e la convenzione poerche e caro come il fuoco cmq cm prox olio vogio provare il royal purple.... tu che dicic ? se npo anche il motul e ottimo..ho visto che lo usano sui subaru preparati ma e un 15W50...

si il motul è sempre un buon olio ma nn l'ho mai usato, io ho dato il mio parere sul bardhal xchè li ho usati entrambi e non c'è paragone con lo schifo del selenia....per il prezzo è caro ma sono soldi ben spesi , se calcoli quello che paghi il selenia che vale la metà di questo... comunque se hai altri amici che lo usano, vai sul sito bardhal e cerca un rivenditore nelle tue parti, vai a parlarci che magari ordinandone un tot ti fa dei prezzi un po piu bassi come aveva detto a me uno qui a Como

[Andr3a]

si confermo ottimo il bardhal io lo sto usando e meno male che c'e la convenzione poerche e caro come il fuoco cmq cm prox olio vogio provare il royal purple.... tu che dicic ? se npo anche il motul e ottimo..ho visto che lo usano sui subaru preparati ma e un 15W50...

Bardhal tutta la vita...

[fatman]

Bardhal tutta la vita...

carly ma perche dici che e' caro il bardhal cavoli confronto al selenia costa molto meno,io non lo mai provato pero al norauto mi sembra costasse il technos 13,5 euro la latta questo un anno fa,io il motul l'ho pago 14/15 euro dal cdr di erba ma se ne comprassi grossi quantitativi il prezzo scenderebbe parecchio, la porcheria di selenia kpe per la mia 1.4 34/38 euro nella latta da 2 litri senza neanche la scala graduata dei cl

[carly]

carly ma perche dici che e' caro il bardhal cavoli confronto al selenia costa molto meno,io non lo mai provato pero al norauto mi sembra costasse il technos 13,5 euro la latta questo un anno fa,io il motul l'ho pago 14/15 euro dal cdr di erba ma se ne comprassi grossi quantitativi il prezzo scenderebbe parecchio, la porcheria di selenia kpe per la mia 1.4 34/38 euro nella latta da 2 litri senza neanche la scala graduata dei cl

perche io metto il 10w60 XTR 39.67 e con lo sconto lo pago 35 euro al kg ...

[pppzx]

Olio???? argomento dalle mille risposte....allora tutte i t-jet/ multiar / motori turbo benzina del gruppo fiat montano il 5w40 anche quello della giulietta da235 cv il Bardhal TECHNOS C60 5W40 nn lo metterei perche nn è specifico per motori benzina gli altri nn hanno la specifica c3 e quindi t creerebbero problemi con il catalizzatore. puo mettere il castro edge è un ottimo olio la gradazione alternativa è la 10w50 ma la esiste solo il selenia abarth con questa gradazioen e con le specifice c3. quindi tirando le somme a meno che la tua macchina nn sia un'auto da pista monta il 5/40 c3 per le marche hai l'imbarazzo dell scelta in alternativa se vuoi rimanere sul selenia monta il 10w50 l'importante è che cambi olio per la stock ogni 15 mila e per la ss ogni 10 mila