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Discussione: Strano rumore flusso d'acqua

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  1. #1

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     tommy86 non è in linea
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    Predefinito Strano rumore flusso d'acqua

    Salve a tutti.
    Qualcuno sa dirmi perchè quando accendo la macchina (non sempre) si sente un flusso d'acqua, ke poi dopo un po sparisce.
    Da cosa puo dipendere?

  2. #2
    L'avatar di Kristal84

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     Kristal84 non è in linea
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    In accensione, mentre le spie del quadro si spengono, e termina in quel momento?
    Non è acqua, è l'avviamento preliminare del motore. Infatti se accendi subito la macchina ci mette "qualche secondo in più", piuttosto che se accendi il quadro, aspetti che le spie si spengano e finisca quel "fischio" o come lo si vuol definire, e partealla prima botta.

    Intendevi questo?

    19.04.2012: ordinata. 25.05.2012: arrivata. 30.05.2012: The Red Pearl is on the road.

  3. #3
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    se intendi quel rumore è la pompa della benzina se non erro

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  4. #4

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    Non bisogna aspettare con la chiave girata lo spegnimento delle spie sul benzina

  5. #5
    L'avatar di mazoku

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    Non bisogna aspettare con la chiave girata lo spegnimento delle spie sul benzina
    Non sarà obbligatorio, ma è una buona abitudine, perché in quei 15 secondi la centralina fa un controllo di eventuali errori e compagnia bella ed è bene lasciarglielo fare, non c'entra l'essere benzina o diesel. Io li aspetto sempre, tanto finché si spengono le luci mi metto la cintura.

    Quanto al rumore di flusso d'acqua in questione, non ho idea di che potrebbe essere.

  6. #6

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    Non sarà obbligatorio, ma è una buona abitudine, perché in quei 15 secondi la centralina fa un controllo di eventuali errori e compagnia bella ed è bene lasciarglielo fare, non c'entra l'essere benzina o diesel. Io li aspetto sempre, tanto finché si spengono le luci mi metto la cintura.

    Quanto al rumore di flusso d'acqua in questione, non ho idea di che potrebbe essere.
    Un rivenditore fiat a Milano, non ricordo chi, mi disse che fa male alle benzina quella sospensione.. Mi ha detto che è buona norma NON farla.. BOH

  7. #7
    L'avatar di mazoku

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    ...dì a quel venditore di cambiare spacciatore, va'...

  8. #8
    L'avatar di GTgroove

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    Un rivenditore fiat a Milano, non ricordo chi, mi disse che fa male alle benzina quella sospensione.. Mi ha detto che è buona norma NON farla.. BOH
    e invece a me hanno detto che bisogna farlo perchè c'è il rischio che si blocchi lo sterzo come glie successo a mia cugina con la Y seconda generazione sempre 1.2 e in più mi hanno detto di non usare il CITY "anche se non serve perchè già è leggero lo sterzo"
    Antenna cromata - LED plafoniera, parasole, Retro,Bagagliaio,Targa, sotto pedali, passeggero, sedili posteriori e DRL -Coprispruzzi cromati -Spoiler Abarth - Pinze freni rosse - Anabbaglianti Osram Cool Blue - Tappi gomme Azzurro - scritta 500 su terzo Stop - My nome sul cruscotto - Impianto audio - To be continued

  9. #9

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    Quote Originariamente inviata da GTgroove Visualizza il messaggio
    e invece a me hanno detto che bisogna farlo perchè c'è il rischio che si blocchi lo sterzo come glie successo a mia cugina con la Y seconda generazione sempre 1.2 e in più mi hanno detto di non usare il CITY "anche se non serve perchè già è leggero lo sterzo"
    Non c'entra nulla lo sterzo e la favola del city é falsa anche se molto diffusa..

  10. #10
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
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    La cosa sarebbe normale sul diesel ma sul benzina no... Però anche la mia panda 1.2 NP lo fa.

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