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Discussione: A quanto posso "strappare" una 500 Abarth nuova?

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  1. #1

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     super_pio non è in linea

    Predefinito A quanto posso "strappare" una 500 Abarth nuova?

    Come da titolo...pensavo di acquistare una 500 abarth, modello base, con l'unica aggiunta di scarico RM e cerchi 17...il prezzo standard dovrebbe assestarsi sui 18 k...quanto sconto potrei "tirare"?

    Premetto che sono di Milano

    Grazie 1000

  2. #2
    L'avatar di andrea_mansueto

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     andrea_mansueto non è in linea
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    18500 +RM € 900+ cerchi da 17 €250 = €19.650 credo che ti possono fare il 10% di sconto

  3. #3

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     super_pio non è in linea

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    come mai parti da 18500? Calcoli già immatricolazione e messa in strada? Grazie!

  4. #4
    L'avatar di andrea_mansueto

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     andrea_mansueto non è in linea
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    si tutto calcolato, se non sbaglio è questo il prezzo

  5. #5

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     super_pio non è in linea

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    17.7 k circa...uhm, onestamente pensavo qualcosina di meno! Sacrificando il RM, a quanto potrei arrivare? Penso sui 17...confermate?

    Stavo guardando anche delle km0...purtroppo però sono con allestimenti molto "ricchi"...con il risultato che i prezzi sono quasi sempre superiori a 20k euro... :|
    Ultima modifica di super_pio; 05/03/2013 a 10:33:55

  6. #6
    L'avatar di andrea_mansueto

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    secondo me il rm è una spesa inutile,meglio lo skydome con 800 euro

  7. #7
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    secondo me il rm è una spesa inutile,meglio lo skydome con 800 euro
    Inutile cosaaaaa ? La record Monza....? Ma stai scherzando ? Ti cambia l' auto come sound principalmente e poi con l' accoppiata filtro Bmc tiri su circa 3 cv.( la magneti Marelli dice 5 cv, ma in realtà sono 3, provati al banco). E tu la chiami spesa inutile? Mha.....preferisci lo skydome ? 50 kg in più' su un auto sportiva ? Ma daiiiiiii..........

  8. #8
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     Albert-h non è in linea
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    Inutile cosaaaaa ? La record Monza....? Ma stai scherzando ? Ti cambia l' auto come sound principalmente e poi con l' accoppiata filtro Bmc tiri su circa 3 cv.( la magneti Marelli dice 5 cv, ma in realtà sono 3, provati al banco). E tu la chiami spesa inutile? Mha.....preferisci lo skydome ? 50 kg in più' su un auto sportiva ? Ma daiiiiiii..........
    mica per fare polemica ma.....seriamente, 3cv in più? e cosa te ne fai di ben 3cv in più? Sul sound posso essere daccordo, piace anche a me, non mi fa impazzire...ma qui è questione di gusti...mi giustifichi mille euro di marmitta per i 3cv in piu???
    50kg in più di skydome....e allora? ti serve l'auto più leggera per fare i tempi migliori in pista? no? e allora, scusami, ma dei 50kg in più dello skydome non te ne può fregare davvero una mazza...
    ....auto sportiva?....mah, punti di vista, il temine "sportiva" è spesso abusato...
    divertente, godereccia, e tanto....questo sì...
    Oh, sono considerazioni personali, personalissime.......

  9. #9
    L'avatar di antonio67

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    mica per fare polemica ma.....seriamente, 3cv in più? e cosa te ne fai di ben 3cv in più? Sul sound posso essere daccordo, piace anche a me, non mi fa impazzire...ma qui è questione di gusti...mi giustifichi mille euro di marmitta per i 3cv in piu???
    50kg in più di skydome....e allora? ti serve l'auto più leggera per fare i tempi migliori in pista? no? e allora, scusami, ma dei 50kg in più dello skydome non te ne può fregare davvero una mazza...
    ....auto sportiva?....mah, punti di vista, il temine "sportiva" è spesso abusato...
    divertente, godereccia, e tanto....questo sì...
    Oh, sono considerazioni personali, personalissime.......
    Sono d'accordo con te che sono considerazioni personali, ma la 500 Abarth non è un ammiraglia he tra virgolette deve avere tutti i confort e gli optional esistenti, ma un auto, ripeto, a mio avviso , sportiva,quindi chi la compra di certo non la usa x lunghi viaggi ( anche se può capitare) o usarla come auto da rappresentanti che stanno 12 ore al giorno sull' auto,ma principalmente x divertirsi nel tempo libero, magari provandola con altre auto dello stesso genere ecc ecc. Quindi intendendo quest' auto in questo modo, i 3 cv,non sono indispensabili,ne tanto meno noti differenze abissali,ma sicuramente fanno comodo e danno quel pelino in più rispetto ad una 500 Abarth totalmente di serie. In più restando in tema di divertimenti e prove di accelerazione, prova un abarth 500 di serie con skydome e una senza con Record Monza e filtro, e sulla distanza di 1 km vedi chi si presenta x primo. Ripeto ognuno ha le sue idee ,ma x me questo genere di auto devono eere nude e crude e si devono poter sfruttare al max le prestazioni del motore senza elaborazio troppo invasive.

  10. #10

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     super_pio non è in linea

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    no, lo skydrome sarebbe scomodo per me...spesso vado a sciare e ho portasci magnetici

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