"abarth cabrio italia" - edizione limitata??

[Kalifornia]

Solo una curiosità.. Oggi ho visto un'ABARTH 500 con la descrizione dietro "Abarth Cabrio Italia" e chi ci stava lavorando sopra (un carozziere) ha detto che quell'Abarth era UNA di 100 prodotte e che aveva 200 cv! Ma .. era una "bufala" o è vero? Quest'auto è di un'edizione limitata?? Ne sapete niente? .. boh.. ?

[OlandeseVolante]

Solo una curiosità.. Oggi ho visto un'ABARTH 500 con la descrizione dietro "Abarth Cabrio Italia" e chi ci stava lavorando sopra (un carozziere) ha detto che quell'Abarth era UNA di 100 prodotte e che aveva 200 cv! Ma .. era una "bufala" o è vero? Quest'auto è di un'edizione limitata?? Ne sapete niente? .. boh.. ?

Che sia in edizione limitata è vero (150 pezzi però, non 100), che abbia 200cv è la classica cagata del secolo, ne ha 160 come una kit SS

[Kalifornia]

Che sia in edizione limitata è vero (150 pezzi però, non 100), che abbia 200cv è la classica cagata del secolo, ne ha 160 come una kit SS

Mi sei piaciuto molto ... di come ti sei "espresso"!!!

Ma.. (e NON mi intendo affatto!) .. si potrebbe "mappare" il motore per produrre 200cv??

Mi ricordo che quando giravo per concessionarie qui a Roma c'era un tizio (era pilota di professione) che stava portando la sua Abarth "595" (credo la "Competizione") a far fare una modifica sul motore che avrebbe cambiato il motore per 180cv.!! Mi pare che era una cosa "ufficiale" visto che io ero presente quando parlava con il meccanico della concessionaria Fiat/Abarth! (non è dove ho comprato poi io la mia Abarth..)

[OlandeseVolante]

Mi sei piaciuto molto ... di come ti sei "espresso"!!!

Ma.. (e NON mi intendo affatto!) .. si potrebbe "mappare" il motore per produrre 200cv??

Mi ricordo che quando giravo per concessionarie qui a Roma c'era un tizio (era pilota di professione) che stava portando la sua Abarth "595" (credo la "Competizione") a far fare una modifica sul motore che avrebbe cambiato il motore per 180cv.!! Mi pare che era una cosa "ufficiale" visto che io ero presente quando parlava con il meccanico della concessionaria Fiat/Abarth! (non è dove ho comprato poi io la mia Abarth..)

Con la turbina di serie IHI arrivare a 200cv è impossibile, sopra i 170cv (raggiunti solo da SerialTuning) bisogna andarci con una turbina maggiorata (Garret1446) e non esiste un kit ufficiale per questo genere di elaborazioni (solo le Tributo Ferrari e l'Edizione Maserati escono con la 1446 di serie e 180cv)

[Kalifornia]

Con la turbina di serie IHI arrivare a 200cv è impossibile, sopra i 170cv (raggiunti solo da SerialTuning) bisogna andarci con una turbina maggiorata (Garret1446) e non esiste un kit ufficiale per questo genere di elaborazioni (solo le Tributo Ferrari e l'Edizione Maserati escono con la 1446 di serie e 180cv)

Ammappa!! Quanto sei ben informato!! Grazie per le delucidazioni!!

[OlandeseVolante]

Ammappa!! Quanto sei ben informato!! Grazie per le delucidazioni!!

Sono nel mondo abarth praticamente da quando è uscita quindi un po' di informazioni le ho acquisite

Poi queste sono proprio di infarinatura generale, niente di tecnico

[DELTAFABRI]

Ma.. (e NON mi intendo affatto!) .. si potrebbe "mappare" il motore per produrre 200cv??

...certo che sì....

[momoAbarth]

che abbia 200cv è la classica cagata del secolo

[marchettotuning]

In se a 180cv con tutto di serie ci arrivi, ma la macchina deve restare spenta, altrimenti dopo 100 metri sfasci la turbina... Cmq quoto Olandese, si arriva a 175 cv con la stege2Xp fatta da Serial ed è il massimo che può arrivare il notro millequattro di serie senza compromettere l'affidabilità. Per cavallerie superiori la turbina è d'obbligo.

[Nik079]

Solo una curiosità.. Oggi ho visto un'ABARTH 500 con la descrizione dietro "Abarth Cabrio Italia" e chi ci stava lavorando sopra (un carozziere) ha detto che quell'Abarth era UNA di 100 prodotte e che aveva 200 cv! Ma .. era una "bufala" o è vero? Quest'auto è di un'edizione limitata?? Ne sapete niente? .. boh.. ?

Tratto da Wikipedia:

" Nel 2011, in occasione dei 150 anni dell'Unità d'Italia è stata presentata una variante della Abarth 500C esseesse in una colorazione Blu Abu Dhabi (lo stesso utilizzato sulle "Abarth 695 Tributo Ferrari") con capote nera. L'Abarth 500 Cabrio Italia meccanicamente non differisce dalla versione esseesse della Abarth 500C (1.4 Turbo T-Jet, 160 CV, coppia di 230 Nm a 3000 giri/min), si tratta infatti di un allestimento speciale, nel quale il modello verrà prodotto in 150 esemplari numerati con targhetta "500 Cabrio Italia". Con questo modello la casa dello scorpione vuole, oltre che festeggiare l'anniversario dell'unità del proprio paese, offrire un tributo al design italiano. Il modello è stato ideato per partecipare al Giro automobilistico d'Italia 2011. La velocità massima dichiarata dal costruttore è di 209 km/h mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 7,6 secondi."

...é solo una 500 Abarth Cabrio Esseesse in serie limitata.