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Discussione: Finalmente uno di Voi...vorrei chiedervi qualche info...

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  1. #1

    Con noi dal 20/05/2011
    Residenza: Messina
    Messaggi: 46

    Italy
     djgianluca non è in linea

    Smile Finalmente uno di Voi...vorrei chiedervi qualche info...

    Ciao a tutti...

    Dopo tanto, finalmente mercoledì ho sottoscritto il passaggio a mio favore di una bella Abarth, acquistata da un cordialissimo ragazzo delle mie zone.

    La macchina è di colore grigio campovolo, anno 2012, 14000 km, con xenon, cerchi a 5 petali, climatronic, bluetooth...tenuta in modo maniacale.

    Sulle mie prime impressioni di guida vorrei attende qualche settimana per testarla a dovere.

    Avrei 2 quesiti da proporvi intanto :

    1. Mi trovavo in autostrada, ho spento il clima quindi in OFF, ma dai bocchettoni l'aria continuava a uscire, ma ho notato che si trattava dall'aria esterna, in quanto il flusso cresceva o diminuiva in base alla velocità....è normale????... io non credo!!!

    2. Quando sposto il sedile per far sedere qualcuno dietro, è normale che mi perde la posizione di guida e devo di volta in volta regolare la distanza dal volante???...... spero che anche questo sia un problema e non una cosa normale...

    A parte questo, devo dire che è un bel giocattolo e spero di godermela al meglio...
    Ultima modifica di djgianluca; 28/06/2013 a 11:15:43

  2. #2
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    1) È normale se schiacci il pulsante che chiude il ricircolo dell'aria
    2) Il meccanismo dei sedili é fatto malissimo, se non si fa una precisa serie si movimenti perde la memoria di posizione
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  3. #3

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     djgianluca non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    1) È normale se schiacci il pulsante che chiude il ricircolo dell'aria
    2) Il meccanismo dei sedili é fatto malissimo, se non si fa una precisa serie si movimenti perde la memoria di posizione

    1. No, il ricircolo era disattivato...
    2. Porca miseria, mi devo allora istruire su questo movimento se no diventa un vero stress...

    Per l'aria mi sa che devo chiamare in officina ed illustrare il mio problema....

  4. #4
    L'avatar di Kalifornia

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     Kalifornia non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    1) È normale se schiacci il pulsante che chiude il ricircolo dell'aria
    2) Il meccanismo dei sedili é fatto malissimo, se non si fa una precisa serie si movimenti perde la memoria di posizione
    (1)Veramente non entra aria se premi il bottone "OFF" altrimenti entra aria dove c'è l'indicazione dei posti dove può entrare l'aria..
    (2)Almeno sulla mia Abarth "595" Turismo la "MEMORIA DI POSIZIONE" dei sedili era di serie sia per la posizione di guida sia per quello del passeggero! Bisogna però seguire certi movimenti precisi: PRIMA tirare giù la parte dello schienale altzando la maniglietta sul lato del sedile per liberarlo e premere questo schienale completamente giù sulla seduta in avanti.. POI tirare in avanti tutto il sedile.. Per far tornare il sedile nella posizione di partenza basta fare le manovre all'inverso ossia tirare indietro tutto il sedile - dove si fermerà nella posizione originale - e poi tirare indietro il schienale! Mai avuto un problema finora con la memoria dei sedili!

    Spero che il mio contributo sia stato d'aiuto! AUGURI per L'Abarth!

    Ciao!

  5. #5
    L'avatar di Morga190

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     Morga190 non è in linea
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    (1)Bisogna però seguire certi movimenti precisi: PRIMA tirare giù la parte dello schienale altzando la maniglietta sul lato del sedile per liberarlo e premere questo schienale completamente giù sulla seduta in avanti.. POI tirare in avanti tutto il sedile.. Per far tornare il sedile nella posizione di partenza basta fare le manovre all'inverso ossia tirare indietro tutto il sedile - dove si fermerà nella posizione originale - e poi tirare indietro il schienale!
    WOW, mi mandi a pranzo contento... a volte riuscivo a tenere la posizione, altre no, ora ho capito.

    Come dice un mio collega (quello del video della Panda Rally): quelli dietro non pagano nemmeno la benzina, non capisco perchè si lamentino dell'assenza delle portiere e di dover fare acrobazie col sedile.

  6. #6
    L'avatar di Kalifornia

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     Kalifornia non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da Morga190 Visualizza il messaggio
    WOW, mi mandi a pranzo contento... a volte riuscivo a tenere la posizione, altre no, ora ho capito.

    Come dice un mio collega (quello del video della Panda Rally): quelli dietro non pagano nemmeno la benzina, non capisco perchè si lamentino dell'assenza delle portiere e di dover fare acrobazie col sedile.

  7. #7
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

    Con noi dal 09/12/2008
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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Per il sedili fai come me non far salire nessuno dietro cosi non sposti nulla

  8. #8
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    io normalmente faccio entrare i passeggeri posteriori dal lato del passeggero

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  9. #9

    Con noi dal 20/05/2011
    Residenza: Messina
    Messaggi: 46

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     djgianluca non è in linea

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    Avete proprio ragione...farò in modo da evitare che troppi ospiti possano usufruire della mia Abarth...e qualora dovesse essere necessario farò scomodare la mia ragazza...

    Comunque sistema troppo rudimentale per il sedile...da migliorare....

  10. #10
    L'avatar di Fedexxx84

    Con noi dal 31/10/2012
    Residenza: L'Aquila/Napoli
    Provincia: L'Aquila
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    Messaggi: 2,512

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     Fedexxx84 non è in linea
    1.3 mjet 95cv+ 500S
    Nero provocatore/scorpione

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    per l'aria è normale, dovevi attivare il ricircolo e metterlo su 0 per non sentire aria, se lasci che l'aria entri è normale che anche a 0 l'aria entra e ovviamente cambia in base alla velocità
    EX 500S 95CV NAFTAPOWER! —-> 194.9CV -356NM
    Powered by garrett 1549 - full powerflex - bilstein b14 - brembo 4pot - short shifter dna - sabelt - intercooler orra racing + tubazioni maggiorate complete - rollbar biposto - & more

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