500s ....scelta motorizzazione

[sfn]

Salve gente
ecco il mio secondo post in questo forum dopo quello dovuto di presentazione...
veniamo a noi
sono in procinto di sostituire la mia macchina attualmente una 147 mjtd 140 cv e, anche se ancora un pelino indeciso con a1, mito e mini, la 500 rimane in pole per essere la prossima auto...
son giorni che smanetto col configuratore e, preso atto del mio chilometraggio che mi impedisce di comprare la abarth come vorrei, ho individuato nella 500s una degna sostituta...
ora i dubbi riguardano il motore...
dire che sono affascinato dal 900 twinair è poco...mi acchiappa un casino l'idea del bicilindrico come sulla mia ducati ma sono perplesso per l'alternativa diesel...
voi che mi consigliate? faccio circa 18/20k km l'anno per lo più di strada extraurbana secondaria, non superstrade ma strade fuori dai centri abitati...con la mia faccio circa 18 km/l per capirci...
ora, so che non arriverò a quei consumi e che forse sentirò anche la mancanza di cavalleria ma voi che motore mi consigliate? ci sono circa 1000 € di differenza se non ricordo male tra uno e l'altro...

[momoAbarth]

vai con il 95cv diesel

[sfn]

dici? azz il ta mi intrigava molto...
da sto diesel è ancora conveniente? spiego meglio ho macchine a gasolio da 13 anni ma quando presi la prima il gasolio costava moooolto meno...ora siamo li...
vero, fai più strada ma...tra bollo, assicurazione, tagliandi siamo li.....
e del 100 cv che mi dite?
vanno sti motori o non spingono un tubo e appena salito mi verrà da piangere?
ora non ho una macchina da corsa ma...i 140 puledri si sentono.....

[Max_L]

vai con il 95cv diesel

Straquoto momoAbarth!!!

[sfn]

adesso sono confuso abbestia!
ero quasi convinto di sto twinair.....ora però vedo che molti preferiscono il multijet...
sinceramente la vedo dura andarle a provare abito in una picocla provincia che ci siano entrambe le 500 da testare mi sa che è dura....
quindi tutti voi con 20mila km annui circa, max 25 andreste sul diesel??

[silva]

adesso sono confuso abbestia!
ero quasi convinto di sto twinair.....ora però vedo che molti preferiscono il multijet...
sinceramente la vedo dura andarle a provare abito in una picocla provincia che ci siano entrambe le 500 da testare mi sa che è dura....
quindi tutti voi con 20mila km annui circa, max 25 andreste sul diesel??

Pensa anche alla configurazione twinair+ gpl,se non ti aggrada il diesel

[sfn]

mmm le cose messe dopo e che non nascono così non mi sono mai piaciute molto......poi a occhio ci van circa 2000€ per l'impianto a gas...a sto punto costa meno il diesel....
ma più che di prezzo in se, io pensavo che il ta consumasse poco e andasse meglio rispetto al multijet....parere personale ingiustificato che si è scontrato con la testimonianza di molti in queste tre pagine...mi devo ricredere e rimettermi a smanettare col configuratore daccapo........ :\

[Yoda]

sinceramente la vedo dura andarle a provare abito in una picocla provincia che ci siano entrambe le 500 da testare mi sa che è dura....

Beh, io sono stato fortunato erano due "usati" recenti che aveva in vendita, ma almeno uno dei due dovresti trovarlo.
Magari fai qualche telefonata per vedere cosa hanno di usato.
Credo che non ci sia cosa migliore che provare con il "sedere" l'auto che vuoi.
Io ho capito immediatamente cosa volevo

[momoAbarth]

il 100cv essendo aspirato ha i consumi quasi come quelli dell'abarth ma va meno, il TA devi usare bene l'acceleratore perchè è pur sempre un turbo anche se bicilindrico e quindi se schiacci i consumi si alzano drasticamente

[sfn]

...anche perchè, 500s con colore nero e cerchi black senza tanti altri sfronzoli 17100 cucuzze......