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Discussione: Gpl si o no?

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  1. #1

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    Predefinito Gpl si o no?

    ciao ragazzi, da qualche mese sono stra aumentati miei km mensili..più di 1300 al mese..
    stavo ripensando ad un impainto gpl (o passare al diesel..ne ho trovata una tanto carina!)..

    ad ogni modo un installatore (di genova) che sembrava di fiducia...mi ha detto di montare un tartarini ( a settembre nuove centraline).. alla "modica" cifra di 1450 euro...cosa sapete dirmi o consigliarmi...

    per la stessa cifra posso trovare anche un Landi....

    inoltre in liguria per 5 anni non pagherei il bollo...

    chi mi aiuta...
    ciao a tutti!

  2. #2
    L'avatar di Max_L

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    Io andrei di diesel...

    Spoiler è il tuo campo!!!

  3. #3

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    ci rimetterei cmq dai 5-6 mila euro di differenza... e sbattermi a taranto per trovarla come dico io.... mmmm (la cosa bella è che ci sto cmq pensando!)

  4. #4

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    ciao ragazzi, da qualche mese sono stra aumentati miei km mensili..più di 1300 al mese..
    stavo ripensando ad un impainto gpl (o passare al diesel..ne ho trovata una tanto carina!)..

    ad ogni modo un installatore (di genova) che sembrava di fiducia...mi ha detto di montare un tartarini ( a settembre nuove centraline).. alla "modica" cifra di 1450 euro...cosa sapete dirmi o consigliarmi...

    per la stessa cifra posso trovare anche un Landi....

    inoltre in liguria per 5 anni non pagherei il bollo...

    chi mi aiuta...
    ciao a tutti!
    Dipende la vuoi più o meno briosa? La scelta è molto diversa, passando al diesel prendi 10cv passando al GPL ne perdi circa 10. In termini economici nel tuo caso conviene il GPL ma in termini di sensazioni alla guida andre di diesel soprattutto per il fatto che la liguria è anche molto montuosa quindi con un diesel il piacere di guida sarà migliore. Devi prima decidere quello e poi in automatico verrà il resto

  5. #5
    L'avatar di Spoiler

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    Dipende la vuoi più o meno briosa? La scelta è molto diversa, passando al diesel prendi 10cv passando al GPL ne perdi circa 10.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  6. #6

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    Sicuramente sulla tua li avrai guadagnati, e sarà molto più veloce di quando la usavi a benzina..

  7. #7
    L'avatar di Spoiler

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    Sicuramente sulla tua li avrai guadagnati, e sarà molto più veloce di quando la usavi a benzina..
    Ovviamente si,perchè dovrei fare affermazioni meno veritiere delle tue? Non ne ho ragione...
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  8. #8
    L'avatar di mazoku

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    Dipende la vuoi più o meno briosa? La scelta è molto diversa, passando al diesel prendi 10cv passando al GPL ne perdi circa 10. In termini economici nel tuo caso conviene il GPL ma in termini di sensazioni alla guida andre di diesel soprattutto per il fatto che la liguria è anche molto montuosa quindi con un diesel il piacere di guida sarà migliore. Devi prima decidere quello e poi in automatico verrà il resto


    Ma in che film?! A gpl, con impianto fatto a dovere, la differenza di potenza si attesta sul 2-3%, che per 85cv del Twinair significa "perdere" tra 1,7cv e 2,5cv...ovvero, non si sente la differenza. Perdo più potenza quando attacco l'aria condizionata sul 1.2...

    @Darkcaspasi - montare un impianto è sicuramente la scelta meno costosa, anche considerato che poi hai sconti sul bollo auto. Tartarini fa ottimi impianti e - potendo scegliere - monterei quello piuttosto che Landi. Un altro tipo di impianto per cui potresti informarti è Emer, che ha un ottimo rapporto qualità/prezzo. Prins è il top, ma lì ti viene a costare circa una volta e mezza il costo di un impianto "qualunque", non so se valga la pena per il Twinair (in genere si monta su motori che hanno caratteristiche un po' particolari: un mio amico su BMW 325i ha montato un Prins perché era l'unico in grado di gestire al meglio quel motore, ma gli ha anche lasciato giù 2400€...).
    Ultima modifica di mazoku; 10/08/2013 a 11:48:38

  9. #9

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    Sinceramente non me lo pongo questo problema..anche perchè il piacere di guida in liguria non esiste (in autostrada a 60 km/h)..e cmq ci faccio solo tratto per andare a lavoro.e al max una volta al mese...ci facio un viaggio di 300 km...per arrivare in toscana...

  10. #10

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    Sinceramente non me lo pongo questo problema..anche perchè il piacere di guida in liguria non esiste (in autostrada a 60 km/h)..e cmq ci faccio solo tratto per andare a lavoro.e al max una volta al mese...ci facio un viaggio di 300 km...per arrivare in toscana...
    Io ci vengo in toscana e ci sono delle strade in dislivello bellissime e immerse nella natura. Certo se non le percorri allora può andare anche il gpl

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