Lettura in boot ECU 500 abarth

[Gyo147]

Come promesso faccio un piccolo report sullo smontaggio e apertura della ECU della 500.


Stacchiamo la paratia anti calore e le presette..

[Gyo147]

Dopo di che stacchiamo la ECU , svitiamo le torx e cominciamo a scaldarla lungo i bordi per far ammorbidire il silicone e piano piano la apriamo.

[Gyo147]

Una volta aperta la ECU , questa va messa in boot visto che da pesa obd si può solo scrivere, e visto che avevo il dubbio che fosse già mappata ho provveduto a creare uno schedini con aghi a molla per non dover saldare le resistenze alle piazzole , la me7.9.10 va messa in boot con 2 resistenze da 100ohm

[Gyo147]

I collegamenti sono riferiti al programmatore fg tech galletto v53,comunque come pensavo la mappa in modalità sport era modificata poco e male, credo siano le modifiche della ECU esseesse, una porcheria,la da per mettere in boot la ECU è quella in foto

[Gyo147]

Una volta letto il file in boot che ha una dimensione diversa dal file che si scrive da obd si può procedere alla chiusura e al rimontaggio della ECU. Ovviamente si può decidere se riscrivere il file mappato in boot o tagliarlo con apposito sw e scriverlo da obd.

[kaligola]

Una volta letto il file in boot che ha una dimensione diversa dal file che si scrive da obd si può procedere alla chiusura e al rimontaggio della ECU. Ovviamente si può decidere se riscrivere il file mappato in boot o tagliarlo con apposito sw e scriverlo da obd.

ciao, mi spieghi se non ho capito male, leggi e riscrivi in boot il file che hai letto e modificato altrimenti tagli le aree che ti interessano e le scrivi in obd con il galletto, che sw usi per il taglio?
grazie, e' solo per interesse personale non ci gioco,

[Gyo147]

Dunque io per tagliare uso ecm. Che sia titanium o 6.3 non fa differenza. Il fatto è che la lettura in boot è un po' più grande in termini di bit rispetto al file che vai a scrivere in obd

[pppzx]

se posso che versione hai di galletto??' dove l'hai presa??? è una spesa che vorrei fare a breve con questa interfaccia si posso pure eliminare le egr e i Fap?

Dunque io per tagliare uso ecm. Che sia titanium o 6.3 non fa differenza. Il fatto è che la lettura in boot è un po' più grande in termini di bit rispetto al file che vai a scrivere in obd

[bosal]

Gyo ti lascio la mia mail in PM

[GRC46]

Complimenti,ottima recensione :-)ma secondo te perche' la mappa esseesse rispetto alla stock e' modificata poco e male?in cosa cambia di preciso?grazie