Inizio con il restyling della mia SportAbarth![]()
Inizio con il restyling della mia SportAbarth![]()
Interessante![]()
ottimo lavoro
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
Tienici aggiornato con lo svolgimento dei lavori!
bel lavoro
deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd
dai dai che iniziate a diventare tamarri come meeee dobbiamo fare un club >.> complimenti cmq
Non preoccuparti della critica. Se non è vera, ignorala; se è ingiusta evita di irritarti; se è ignorante, sorridi; se è giustificata, impara da essa.
Grazie a tutti, oggi ho preso il paraurti adesso in questi giorni lo faccio verniciare e lo monto poi vi mostro i risultati e mi dite cose ne pensateun saluto a tutti ciaooo
Simix, anche io ho fatto lo stesso lavoro, montando una marmitta abarth stock (come mi sembra anche la tua); volevo sapere se hai trovato un certificato di omologazione da allegare al documento di circolazione ad un eventuale controllo delle F.d.O.
500 lounge 1.2 Dualogic - Abarth Look -
Grigio Campo Volo/Nero Vesuvio Metallizzato - Paraurti Ant. e Post., Spoiler e Minigonne Abarth - Riga, Calotte Specchi e Cerchi Abarth SS 16" Bianco - Marmitta Abarth Stock - Interni Poltrona Frau Pelle Rosso - Bracciolo -
Sapete una cosa? Mi è stato detto che per non avere problemi basta farsi rilasciare l'omologazione E5 eccetera eccetera. Con quella omologazione anche se non é un'omologazione dello scarico sul veicolo ma é la conformità europea dello scarico. Per dirti qualcosa l'agente si deve assumere la responsabilità personale di farti andare al collaudo e se lo passi può essere denunciato perché é andato oltre quello che gli compete. Deve verificare solo che lo scarico sia a norma... Non altro. Montare uno scarico abarth su un altra 500 ad esempio non deve essere motivo di preoccupazione, lo scarico é già stato omologato e sottoposto a tutte le verifiche necessarie. Ovviamente deve essere originale e non svuotato, facendoti andare all'omologazione che passerai di sicuro, l'agente rischia di finire nei casini...
Non c'è Spiaggionenon lo troverai mai rassegnati
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