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Discussione: Abarth 595 mta cabrio o chiusa???

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  1. #1

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     gian86 non è in linea
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    Predefinito Abarth 595 mta cabrio o chiusa???

    CIAO A TUTTI QUESTA SETTIMANA SONO STATO IN CONCESSIONARIA ABARTH E DEVO DIRE CHE MI SONO FOLLEMENTE INNAMORATO DELLA 595 TURISMO C'E' SOLO UN PROBLEMA NON RIESCO A DECIDERMI SE COMPRARE LA CHIUSA O LA CABRIO........ HELP ME!!!!!!!_

  2. #2
    L'avatar di Marco1985

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     Marco1985 non è in linea
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    Blu bastian contrario

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    ciao....prima passa a presentarti nell'apposita sezione!

    ps: il maiuscolo vuol dire che stai urlando.....
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  3. #3
    L'avatar di taz

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     taz non è in linea

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    aperta e 10 volte meglio secondo me!!

  4. #4
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da gian86 Visualizza il messaggio
    CIAO A TUTTI QUESTA SETTIMANA SONO STATO IN CONCESSIONARIA ABARTH E DEVO DIRE CHE MI SONO FOLLEMENTE INNAMORATO DELLA 595 TURISMO C'E' SOLO UN PROBLEMA NON RIESCO A DECIDERMI SE COMPRARE LA CHIUSA O LA CABRIO........ HELP ME!!!!!!!_
    Chiusa con tetto apribile: hai l'estetica più sportiva e funzionale della chiusa, ma il vantaggio di avere il tetto aperto come sulla cabrio...e d'estate ringrazi di averlo messo

  5. #5

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     TOMCRUISE non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    Chiusa con tetto apribile: hai l'estetica più sportiva e funzionale della chiusa, ma il vantaggio di avere il tetto aperto come sulla cabrio...e d'estate ringrazi di averlo messo
    Tetto apribile è un optional che abbellisce l'auto ma spesso non lo si usa mai.
    Cabrio (già la 500 avendo i montanti non è cabrio senso stretto) è un altro pianeta se piace
    Viaggiare aperti riconcilia un po' con la vita.

  6. #6

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     Kentaro miura2 non è in linea
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    Guarda,stesso dubbio che ho avuto io, anche se in passato, di cabrio/convertibili ne ho avute diverse.
    Alla fine ho optato per la convertibile, non entra una goccia d'acqua (e ho preso sia nubifragi sia ho lavato la macchina sotto i rulli), la cappottina e' fatta veramente bene, ha una buona insonorizzazione fino ai 150 km/h, il lunotto in vetro ed in quanto convertibile, avendo i montanti fissi, non perde nemmeno troppa rigidità torsionale rispetto alla coupe'.
    Questo a tetto chiuso, non ti dico nemmeno d'estate che bello sia andare a fare delle gite, magari in 4, a tetto aperto, passeggiando in città o fuori città, senza avere turbinii fastidiosi d'aria, ma col vantaggio di andare in giro con il cielo sopra la testa.
    Ovvio, se prendi il cinquino solo per fare prove speciali od andare sempre in pista, prendilo chiuso, ma se usi l'auto normalmente, ti direi di puntare alla convertibile tutta la vita.
    Secondo me, già l'abarthina e' un'auto particolare, la versione convertibile e' ancora più esclusiva.

  7. #7

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     TOMCRUISE non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Kentaro miura2 Visualizza il messaggio
    Guarda,stesso dubbio che ho avuto io, anche se in passato, di cabrio/convertibili ne ho avute diverse.
    Alla fine ho optato per la convertibile, non entra una goccia d'acqua (e ho preso sia nubifragi sia ho lavato la macchina sotto i rulli), la cappottina e' fatta veramente bene, ha una buona insonorizzazione fino ai 150 km/h, il lunotto in vetro ed in quanto convertibile, avendo i montanti fissi, non perde nemmeno troppa rigidità torsionale rispetto alla coupe'.
    Questo a tetto chiuso, non ti dico nemmeno d'estate che bello sia andare a fare delle gite, magari in 4, a tetto aperto, passeggiando in città o fuori città, senza avere turbinii fastidiosi d'aria, ma col vantaggio di andare in giro con il cielo sopra la testa.
    Ovvio, se prendi il cinquino solo per fare prove speciali od andare sempre in pista, prendilo chiuso, ma se usi l'auto normalmente, ti direi di puntare alla convertibile tutta la vita.
    Secondo me, già l'abarthina e' un'auto particolare, la versione convertibile e' ancora più esclusiva.
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  8. #8
    L'avatar di dennyflash

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     dennyflash non è in linea
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    vai di chiusa e non avrai mai problemi...

  9. #9
    L'avatar di Alfadiver

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     Alfadiver non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Chiusa con tetto apribile. Il miglior compromesso secondo me.

  10. #10
    L'avatar di Yamabarth

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     Yamabarth non è in linea
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    Per me è meglio chiusa ma sono di parte

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