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Discussione: Ma scoppietta?

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  1. #1
    L'avatar di Alessio79

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     Alessio79 non è in linea
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    Predefinito Ma scoppietta?

    Ciao a tutti,
    ho appena ordinato una 500 abarth grigio campovolo ma l'attesa mi pesa già e dunque spero che mi possiate aiutare a far passare il tempo più velocemente
    Ma è vero che la 500 abarth, in configurazione stock, a motore caldo scoppietta dallo scarico?

  2. #2
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    se hai il record monza, scoppietta quasi ad ogni cambiata, con lo scarico stock scoppietta una volta ogni morte di papa

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  3. #3
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Alessio79 Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti,
    ho appena ordinato una 500 abarth grigio campovolo ma l'attesa mi pesa già e dunque spero che mi possiate aiutare a far passare il tempo più velocemente
    Ma è vero che la 500 abarth, in configurazione stock, a motore caldo scoppietta dallo scarico?
    Si, ma "tendenzialmente con clima caldo" come dice giustamente Wikipedia. Ovviamente devi tirare un po', soprattutto in Sport. Se poi sei capace a fare la doppietta col manuale (con un po' di allenamento), riesci ad ottenere scopiettii abbastanza frequenti.

    Comunque trovi tutte le info sugli scarichi Abarth qui:

    "http://it.wikipedia.org/wiki/Abarth_...scarico_Abarth

    E questo è un video che ho fatto quest'estate, ovviamente con scarichi Stock, giusto per farti un idea:



    Ovviamente con gli scarichi "Record" è un altra cosa, visto che gli scoppiettii sono frequentissimi.


    PS: l'MTA fa la doppietta in automatico, quindi è più facile sentire i "botti"

  4. #4
    L'avatar di Akkets

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     Akkets non è in linea

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    più o meno così... questa è originale.. ->

  5. #5
    L'avatar di Alessio79

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     Alessio79 non è in linea
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    Bellissimo il sound anche da originale!! Comunque gli scoppiettii non sono così rari..
    Ragazzi questi video mi hanno messo ancora più voglia di averla subito!!

  6. #6
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Alessio79 Visualizza il messaggio
    Bellissimo il sound anche da originale!! Comunque gli scoppiettii non sono così rari..
    Ragazzi questi video mi hanno messo ancora più voglia di averla subito!!
    Il Record Monza/Modena scoppietta molto facilmente e ha un sound molto marcato, lo stock è notevolemente più silenzioso e scoppietta abbastanza di rado (nel video cercavo volutamente lo scoppiettio, ma bisogna imprare a fare la doppietta come sto facendo da un po' di tempo). Lo stock ha dalla sua una bella timbrica e un ottimo design. Questo giusto per darti info corrette ...

    Ottima scelta per il kit 595, più economico degli altri, ma validissimo...tanto quello è!

  7. #7
    L'avatar di Alessio79

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    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    Il Record Monza/Modena scoppietta molto facilmente e ha un sound molto marcato, lo stock è notevolemente più silenzioso e scoppietta abbastanza di rado (nel video cercavo volutamente lo scoppiettio, ma bisogna imprare a fare la doppietta come sto facendo da un po' di tempo). Lo stock ha dalla sua una bella timbrica e un ottimo design. Questo giusto per darti info corrette ...

    Ottima scelta per il kit 595, più economico degli altri, ma validissimo...tanto quello è!
    Esatto..il record monza indubbiamente ha un suono molto bello..però a livello di estetica preferisco quello stock..

  8. #8
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Alessio79 Visualizza il messaggio
    Esatto..il record monza indubbiamente ha un suono molto bello..però a livello di estetica preferisco quello stock..
    Hai provato a dare un occhiata al record Modena?

    http://www.cinquecentisti.com/forum/...modena-11.html

    E' identico al Monza ma con terminale diverso. Dal vivo è molto più bello che in foto...

    Scorri le foto da questo sito e guarda:

    http://abarth-tk.blogspot.it/2013/08...aserati-4.html

  9. #9
    L'avatar di Akkets

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     Akkets non è in linea

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    ricordati che ci vuole il motore ben caldo =) e comunque "devi sapere" dove scoppietta.. non è così automatico, serve premere la frizione al giusto numero di giri =)

  10. #10
    L'avatar di antonio67

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     antonio67 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Alessio79 Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti,
    ho appena ordinato una 500 abarth grigio campovolo ma l'attesa mi pesa già e dunque spero che mi possiate aiutare a far passare il tempo più velocemente
    Ma è vero che la 500 abarth, in configurazione stock, a motore caldo scoppietta dallo scarico?
    Si e' vero,ma devi mettere lo scarico record Monza e filtro BMC,e ad ogni cambiata da 3500 a 4000 giri sono spari tremendi, poi dentro le gallerie non puoi capire se non lo provi........Con lo scarico stock ogni 30 cambiate se tutto va bene scoppietta,quindi se vuoi godere, monta il Record Monza e filtro prima di uscirla dal concessionario. Non te ne pentirai.......provare x credere
    http://i39.tinypic.com/2wm43z9.jpg

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