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Discussione: Cerchi da 16" e termiche...inverno confortevole!

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  1. #1
    L'avatar di Albert-h

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    Predefinito Cerchi da 16" e termiche...inverno confortevole!

    Ciao a tutti!

    Mi sono deciso solamente la settimana scorsa a far montare su le termiche...ė che un po' mi sono pentito di aver preso i cerchi da 16" (Abarth 8 razze) per montarci le termiche ma anche questa volta come l'anno scorso non posso che elogiare il comfort assoluto che provo alla guida rispetto ad avere i 17" (ancora con gomme originali).

    Non c'è davvero storia, poi da quando ho messo le molle Esseesse e gli ammo Koni girare in città ė un mezzo calvario tra tombini buche giunture...

    Però adesso mi sto godendo ancora di più i vantaggi di questo assetto uniti al comfort dato dai cerchi da 16" e le gomme 195/45 (Michelin Alpin).....mi sto divertendo un sacco a guidare la mia adorata scatoletta!

    ...ė un rapporto di amore/odio.....amore quando guido....odio quando guardo quei cerchi....non sono poi malvagi ma non "riempiono" come i 17" ...per non parlare poi del pneumatico.....aaah....passerà anche questo inverno!

    Auguri a tutti!

  2. #2
    Nik079

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    A me ciò che fa imbestialire non sono i cerchi da 16" (che proprio malvagi non sono), ma é proprio il discorso delle gomme termiche! Mi chiedo a cosa cavolo servono se non c'é neve, tanto per regalare soldi allo stato e ai gommisti (alla fine la scusa é quella...)
    Comunque, senza riaprire vecchi discorsi, mi sembra strano ciò che dici sui Koni: caspita, rispetto all'assetto stock sono molto più confrotevoli in cittá! Prima ogni minima asperitá la sentivi in maniera assurda, sembrava di aver spaccato tutto ogni volta! Insomma saresti il primo che sento...boh...controlla che siano ben montati!

    Fattostá che a forza di restrizioni con ste benedette termiche, temo sarò costretto ad attrezzarmi pure io se continua così: ma chi ha voglia di spendere tutti sti soldi per una cosa inutile? Prendere i cerchi SS costano un botto, mettere roba aftermarket non se ne parla, i cerchi di latta nera li tirerei in testa a chi si é inventata sta legge assurda...Mah, vedremo...piuttosto la lascio ferma
    Ultima modifica di Nik079; 24/12/2013 a 15:17:26

  3. #3

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    A me ciò che fa imbestialire non sono i cerchi da 16" (che proprio malvagi non sono), ma é proprio il discorso delle gomme termiche! Mi chiedo a cosa cavolo servono se non c'é neve, tanto per regalare soldi allo stato e ai gommisti (alla fine la scusa é quella...)
    Comunque, senza riaprire vecchi discorsi, mi sembra strano ciò che dici sui Koni: caspita, rispetto all'assetto stock sono molto più confrotevoli in cittá! Prima ogni minima asperitá la sentivi in maniera assurda, sembrava di aver spaccato tutto ogni volta! Insomma saresti il primo che sento...boh...controlla che siano ben montati!

    Fattostá che a forza di restrizioni con ste benedette termiche, temo sarò costretto ad attrezzarmi pure io se continua così: ma chi ha voglia di spendere tutti sti soldi per una cosa inutile? Prendere i cerchi SS costano un botto, mettere roba aftermarket non se ne parla, i cerchi di latta nera li tirerei in testa a chi si é inventata sta legge assurda...Mah, vedremo...piuttosto la lascio ferma
    Ma possibile che si continui con storie vecchie di 50 anni? Informatevi leggete non è molto difficile. LE TERMICHE NON SERVONO SOLO SE C'E' NEVE!!!!!!!!!!!!!! Le termiche servono quando le termperature sono sotto gli 8 gradi centigradi perchè le estive diventano più dure dell'asfalto e a girare il volante vai dritto. Se c'è neve le termiche poi vanno bene fino ad un certo punto, oltre servono le catene. Le termiche che si trovano in commercio da noi (CHE NON SONO CHIODATE IN GENERE) non sono fatte per camminare h24 su uno strato di neve ghiacciata ma sono fatte apposta per girare in sicurezza alle nostre latitudini. Alla mattina presto in città come torino in tangenziale ho già beccato -6C' questo inverno, girare con una temperatura del genere con le estive equivale a volersi ammazzare cercando di far male anche a terzi. LE TERMICHE SONO FONDAMENTALI PER LA SICUREZZA NON SOLO DEL PROPRIETARIO DELL'AUTO MA SOPRATTUTTO DEGLI ALTRI. Si può fare una scelta poi, nessuno obbliga nessuno: o tieni l'auto in garage per l'inverno oppure ti attrezzi, tanto più se abiti in una città come TORINO dove orma TUTTI montano gomme termiche.

    Ma possibile che nel 2014 ancora stiamo a fare sti discorsi sulle termiche? per me dovrebbero fare che se ti becco senza termiche è come se l'auto non fosse omologata per circolare, ritiro del libretto e 2 calci in c*lo altro che. CON LA VITA NON SI SCHERZA!

  4. #4

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    A me ciò che fa imbestialire non sono i cerchi da 16" (che proprio malvagi non sono), ma é proprio il discorso delle gomme termiche! Mi chiedo a cosa cavolo servono se non c'é neve, tanto per regalare soldi allo stato e ai gommisti (alla fine la scusa é quella...)..............

    Fattostá che a forza di restrizioni con ste benedette termiche, temo sarò costretto ad attrezzarmi pure io se continua così: ma chi ha voglia di spendere tutti sti soldi per una cosa inutile?..................
    Su internet e sulle riviste specializzate ci sono decine di test e di prove su strada che testimoniano inequivocabilmente come le gomme termiche aumentino la sicurezza del veicolo,inteso come tenuta di strada e spazi di frenata,non solo in presenza di neve,ma anche su fondo bagnato e persino sull'asciutto quando la temperatura esterna scende al di sotto dei 4/5°c.
    Mi spiace contraddirti ma non si tratta proprio di una cosa inutile.

  5. #5
    Nik079

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    Su internet e sulle riviste specializzate ci sono decine di test e di prove su strada che testimoniano inequivocabilmente come le gomme termiche aumentino la sicurezza del veicolo,inteso come tenuta di strada e spazi di frenata,non solo in presenza di neve,ma anche su fondo bagnato e persino sull'asciutto quando la temperatura esterna scende al di sotto dei 4/5°c.
    Mi spiace contraddirti ma non si tratta proprio di una cosa inutile.
    L'altro giorno ho affrontato una curva stretta a 20km/h con la mia Y con gomme termiche nuove di pacca (li ho dovute metterle per firare ovunque): ebbene, la macchina mi ha SBANDATO, e non poco! Gomme Yokohama... che dire, inutili quanto basta...

    Lasciamo stare...

  6. #6

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    L'altro giorno ho affrontato una curva stretta a 20km/h con la mia Y con gomme termiche nuove di pacca (li ho dovute metterle per firare ovunque): ebbene, la macchina mi ha SBANDATO, e non poco! Gomme Yokohama... che dire, inutili quanto basta...

    Lasciamo stare...
    Evitiamo di raccontare imprese da fenomeni. Le gomme nuove vanno fatte girare un po' per togliere la cera e vanno paragonate a parità di marca o fascia..

    Mettici un treno di continental e prendi una macchina con elettronica come la 500. Asfalto asciutto, 0 gradi, fai la stessa curva alla stessa velocità, la differenza emerge nettamente. La differenza ovviamente si accentuerà in caso di asfalto bagnato, viscido o innevato. Poi anche la tecnica di guida influisce ma a parità di tutto la differenza é percepibile anche da chi sta a terra. Le estive diventano dire più dell'asfalto, sterzi e vai dritto...
    Ultima modifica di _-MrDavid-_; 24/12/2013 a 16:19:21

  7. #7
    L'avatar di Albert-h

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    E un'altra volta in Austria, quasi al confine con la Repubblica Ceca....mi diedero un Nissan Note con gomme invernali con chiodi in gomma....spettacolare....quella volta ero letteralmente circondato dalla neve, tutti i giorni....e poi ghiaccio....micidiale...tenuta stellare.

  8. #8

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    L'altro giorno ho affrontato una curva stretta a 20km/h con la mia Y con gomme termiche nuove di pacca (li ho dovute metterle per firare ovunque): ebbene, la macchina mi ha SBANDATO, e non poco! Gomme Yokohama... che dire, inutili quanto basta...

    Lasciamo stare...
    Scusa Nik,pero' se tanto mi da tanto perche' sulla Y non hai messo le estive con le catene nel baule?secondo il tuo ragionamento avresti dovuto fare cosi'...

  9. #9
    Nik079

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    Scusa Nik,pero' se tanto mi da tanto perche' sulla Y non hai messo le estive con le catene nel baule?secondo il tuo ragionamento avresti dovuto fare cosi'...
    Eh, indovina un po', perché? La Y la uso per andare ovunque, anche su strade dove vige l'obbligo, altrimenti rischierei un multa! Non giro mai fuori regola! Purtroppo le catene a volte non sono sufficienti se trovi il tipo pestino, e se nevica andando a lavorare sono apposto.Altrimenti per anni ho viaggiato senza problemi, tanto resto in cittá e dintorni, mica in montagna...(e se nevicava...treno!)

  10. #10
    L'avatar di Stancer

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    A me ciò che fa imbestialire non sono i cerchi da 16" (che proprio malvagi non sono), ma é proprio il discorso delle gomme termiche! Mi chiedo a cosa cavolo servono se non c'é neve, tanto per regalare soldi allo stato e ai gommisti (alla fine la scusa é quella...)
    Ancora? Per piacere non facciamo disinformazione, che poi qualcuno ci crede..le termiche servono e lavorano meglio delle estive in ogni caso al di sotto di una certa temperatura (10° circa). Questo non cambia che si sia in montagna dove c'è obbligo o in centro a prendere l'aperitivo. E non cambia che ci siano 15cm di neve o asfalto asciutto in una giornata soleggiata. Si possono non ritenere indispensabili, d'altro canto l'obbligo è solo su certi tratti, ma dire che non servono è una bestialità..che sia ben chiaro..
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    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

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