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Riporto questa notizia che ho letto...
Secondo me gli USA cercano di tagliare le gambe alla FIAT in tutti i modi...
Fiat 500 bocciata in Usa nel crash test per la sicurezza delle utilitarie
La 500 BOCCIATA in USA...
Riporto questa notizia che ho letto...
Secondo me gli USA cercano di tagliare le gambe alla FIAT in tutti i modi...
Fiat 500 bocciata in Usa nel crash test per la sicurezza delle utilitarie
Originariamente inviata da Sigmatau
Riporto questa notizia che ho letto...
Secondo me gli USA cercano di tagliare le gambe alla FIAT in tutti i modi...
Fiat 500 bocciata in Usa nel crash test per la sicurezza delle utilitarie
Se leggete vedrete che: "Questi test, che hanno un metro di giudizio un po’ meno accurato di quelli dell’Euro Ncap (che valuta i vari aspetti con delle percentuali), hanno un metro di giudizio di quattro voti: Poor, Marginal, Acceptable e Good."
Si, ho letto questa settimana, ma é una normativa nuova anche negli USA, molte altre sono state bocciate, per esempio la Fiesta, purtroppo se si sbatte la 5tina contro un bestione americano ci sono poche possibilità.
E immaginate che la 500 americana pesa quasi 100/110 Kg in più della europea proprio perchè è stata tutta rinforzata, senò sarebbe molto peggio.
La mia sala di tortura
tra l altro leggo nell articolo che si scardina la porta, con rischio di catapultare in strada il passeggero/guidatore. ma se egli ha le cinture ...come ca@@o fa ??????
ndr : nn pensate che ( euroncap ) un 5 stelle sia più sicuro di un 4 : la differenza che si ottiene ( a punti ) è dovuta dalla maggior ritenzione del seggiolino bimbo sul sedile posteriore.... altri punti ( di meno ) utili x il passaggio da 4 a 5 stelle si ottengono perché , in caso di urto posteriore ( 50km orari ) il passeggero non deve avanzare più di 100 mm dal suo punto originale. il che, tratto ai fini pratici, vuol dire un beato ciufolo.... poiche la prova ( fissata da normative ) prevede un oscar 90% , ovvero simula un passeggero di 1,85 x 80 kg. provate a pensare alla casistica reale di quanti passeggeri ( dietro ) cosi grossi vi portate sulla 500 :-)
inoltre, nelle configurazioni 5 posti ( 500 e omologata x 4 ) , si pongono due adulti ai lati e un bimbo in mezzo ( sempre come manichini , detti appunto oscar ) . anche qui, quante casistiche reali ci sono di avere 3 occupanti cosi ? e cosi disposti ? .
tirate voi le somme ?
vivi come se dovessi morire domani... pensa come se non dovessi morire mai
Se non erro negli usa (o per lo meno in alcuni stato non é obbligatorio l'uso delle cinture se l'auto ha gli airbag).. Poi ricordo che anche in Italia si può essere esentati dall'utilizzo della cintura in caso di patologie specifiche o gravidanza a rischio... Quindi se si scardina la porta, il rischio c'é per una fetta più o meno grande di persone
Veramente pensavo proprio quando c'era l'airbag fosse necessario avere la cintura allacciata! Per quanto riguardo degli Stati che non hanno l'obbligo delle cinture questo non l'ho mai sentito..Se non erro negli usa (o per lo meno in alcuni stato non é obbligatorio l'uso delle cinture se l'auto ha gli airbag).. Poi ricordo che anche in Italia si può essere esentati dall'utilizzo della cintura in caso di patologie specifiche o gravidanza a rischio... Quindi se si scardina la porta, il rischio c'é per una fetta più o meno grande di persone
Se non erro negli usa (o per lo meno in alcuni stato non é obbligatorio l'uso delle cinture se l'auto ha gli airbag).. Poi ricordo che anche in Italia si può essere esentati dall'utilizzo della cintura in caso di patologie specifiche o gravidanza a rischio... Quindi se si scardina la porta, il rischio c'é per una fetta più o meno grande di persone
no. perché nei test euroncap e usancap queste persone ( pochissime ) non vengono considerate. e i motivi legali ci sono se nn vengono considerati..riflettici e c arrivi su
vivi come se dovessi morire domani... pensa come se non dovessi morire mai
Nel New Hampshire, l'uso della cintura non è obbligatorio sopra i 18 anni, mi pare che nemmeno l'assicurazione sia obbligatoria in quello stato.. Vaghi ricordi di Manchester.. Se inizi a sommare tutte le persone che non indossano la cintura e ce ne sono moltissimi, problemi al seno, obesità eccessiva, pacemaker dalla parte opposta, problemi psicologici ecc esce una bella sommetta sempre che anche in qualche altro stato la cintura non sia obbligatoria...no. perché nei test euroncap e usancap queste persone ( pochissime ) non vengono considerate. e i motivi legali ci sono se nn vengono considerati..riflettici e c arrivi su
bha... la 500 usa come appunto scrive il socio, e stata rinforzata per passare glu usancup ... più severi degli euroncup .... senno fiat nn l avrebbe mai venduta....
certe notizie hanno il senso del nulla assoluto...
vivi come se dovessi morire domani... pensa come se non dovessi morire mai
Ricordatevi che le Industrie U.S.A. proteggono il loro mercato con queste notizie/propaganda esattamente come fanno i tedeschi per i loro prodotti!! Invece la 500 VA in U.S.A. che in California l'anno scorso ne era piena! Spicca sempre il disegno italiano nel mondo .. poi se si paragona con le macchine americane.. voglio dire .. non c'è paragone - la 500 è semplicemente PIU' BELLA!!!!
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