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Discussione: Come si smontano le calotte??

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  1. #1
    L'avatar di luke70

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     luke70 non è in linea
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    Predefinito Come si smontano le calotte??

    Ciao ragazzi,come prima modifica ho acquistato delle calotte specchietti retrovisori esterni aerografati abarth nell'attesa di riceverli qualche consiglio x lo smontaggio e ri montaggio??? Ho paura di graffiarli.
    Grazie .
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  2. #2
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    tecnicamente sono ad incastro
    se disponi gia' di quelli aerografati
    guarda dove sono le alette degli incastri. e su quelli attuali prova a far pressione con un cacciavite semmai con qualche giro di nastro isolante alla punta



    con lo scorpione nell'anima

  3. #3
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    Se non ricordo male devi staccare il vetro dello specchietto e sganciarli dall'interno
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  4. #4

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     GRC46 non è in linea
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    ricordi giusto tunerz...aggiungo dagli una phonata per scaldare un'po' le plastiche in modo da ammorbidirle un'po'.

  5. #5
    L'avatar di luke70

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     luke70 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da GRC46 Visualizza il messaggio
    ricordi giusto tunerz...aggiungo dagli una phonata per scaldare un'po' le plastiche in modo da ammorbidirle un'po'.
    In che punto devo scaldarle??? La calotta da dietro?? O in congiunzione tra calotta e struttura specchio?? O smontato il vetro ??
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  6. #6
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Si stacca prima lo specchio tirando con forza (lo abbassi tutto e entri con le dita o una spatola), poi tiri via i gancetti..meglio scaldare la plastica prima..l'ho fatto un paio di volte, la prima è parecchio dura poi van via facilmente..
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  7. #7
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    Si stacca prima lo specchio tirando con forza (lo abbassi tutto e entri con le dita o una spatola), poi tiri via i gancetti..meglio scaldare la plastica prima..l'ho fatto un paio di volte, la prima è parecchio dura poi van via facilmente..
    Conviene infilare le dita dal basso o dall alto???
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  8. #8
    L'avatar di Stancer

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    Conviene infilare le dita dal basso o dall alto???
    Dall'alto..io con le dita non ci riesco, ho usato una spatola larga in modo tale da distribuire la forza su una superficie più ampia senza il rischio di spaccare nulla..nonostante tutto in una della volte che ho rimosso la calotta si è spezzato e staccato un pezzettino di specchio..ma poco male, costa 19€..
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  9. #9
    L'avatar di luke70

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    Operazione abbastanza delicata ,credevo più semplice....ci provo alla peggio se vedo che faccio danni mi butto da un carrozziere gli pagherò un caffè !!!
    Se avete altre dritte son tutto orecchie.
    Grazie
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  10. #10
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     conte07 non è in linea
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    Ciao, io ho appena sostituito le calotte originali cromate con altre rosso abarth... Beh, io ti posso dire che ho una buona manualità ma ho fatto il lavoro con delle leve in plastica da carrozziere ed i vetri sono venuti via bene su entrambe. Per quanto riguarda le calotte, il discorso è diverso... Le mie sembravano messe su a pressione!!! Nella sx, che è stata la prima, 2 incastri si sono rotti... In quella dx, solo 1, per fortuna. Ho visto che il modo migliore è di infilare uno spessore, quale appunto può essere una leva in plastica, ma sottile, nella fessura che si crea nella parte inferiore della calotta, a partire dalla punta esterna dello specchio e poi cercare di allargare detta fessura, tirando la calotta verso l'esterno con la mano e contemporaneamente spingere i relativi incastri fuori dalla loro sede. Ho concluso montando delle calotte, non originali Fiat, acquistate su ebay, che ho comprato grezze e poi ho fatto verniciare. Risultato super... Aderiscono perfettamente e sono andate su senza neanche accorgermene... ciao e buon lavoro..


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    Operazione abbastanza delicata ,credevo più semplice....ci provo alla peggio se vedo che faccio danni mi butto da un carrozziere gli pagherò un caffè !!!
    Se avete altre dritte son tutto orecchie.
    Grazie

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