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Discussione: Problemi con Record Monza

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  1. #1

    Con noi dal 25/01/2015
    Residenza: Torre de' Picenardi
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    Messaggi: 1

    Italy
     Rudi78 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito Problemi con Record Monza

    Ciao ragazzi, ho appena deciso dopo cinque anni dall'acquisto di dare un po
    di brio alla mia 500 Abarth. Centralina, filtro e Record Monza.
    Vorrei capire una volta per tutte se con lo scarico si possono avere problemi
    con i controlli o é realmente omologato.

  2. #2
    L'avatar di Bellovitello

    Con noi dal 16/01/2012
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    Italy
     Bellovitello non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    È realmente omologato,ma se vogliono possono mandarti lo stesso alla revisione... Nel momento in cui ti fermano,se decidono che è troppo rumoroso,ma non avendo modo di rilevare i dB,ti mandano a fare il controllo in motorizzazione. Poco importa se hai il foglio dell'omologazione,perché tu potresti aver modificato lo scarico ad es. svuotandolo.
    Se poi vai alla revisione ed è tutto regolare,allora ne esci pulito...ma credo che pochi di noi siano completamente originali!
    Detto questo,c'è da dire che è quasi impossibile che si impuntino così,solitamente se ne stanno ed anzi,ti fanno i complimenti per la macchina e per il bel sound che fa! Certo che se arrivi avendo fatto una curva su due ruote,sgommando e poi fai ancora lo spaccone con il foglio dell'omologazione...magari è più facile che ti rompano le balle!!!
    Mio consiglio: mettilo e goditelo,magari abbinaci anche un 200 celle...
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  3. #3
    L'avatar di Marco1985

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    Italy
     Marco1985 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv+ Twinair
    Blu bastian contrario

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    Quote Originariamente inviata da Rudi78 Visualizza il messaggio
    Ciao ragazzi, ho appena deciso dopo cinque anni dall'acquisto di dare un po
    di brio alla mia 500 Abarth. Centralina, filtro e Record Monza.
    Vorrei capire una volta per tutte se con lo scarico si possono avere problemi
    con i controlli o é realmente omologato.

    Ciao....sicccome sei nuovo è gradita una presentazione nella sezione ----> PRESENTAZIONI !!!
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  4. #4
    L'avatar di mai pora

    Con noi dal 27/08/2012
    Residenza: gaggio montano
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     mai pora non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco gioioso/iridato

    Predefinito

    si' abbinaci un 200 celle cosi' l'invito a fermarti lo porti gia' te'

    montalo cosi' come abarth te lo da' e non corri nessun rischio dal lato record monza

    poi fai com vuoi



    con lo scorpione nell'anima

  5. #5
    L'avatar di Gioski

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    Residenza: Gardone V.T. (Sezione non alcolica :P ) - Abitante con Sliders usurati delle Coste di S.Eusebio
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     Gioski non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    Complimenti per la decisione di dargli "nuova linfa vitale"

    A tutti gli effetti è OMOLOGATO , perché in Abarth fecero omologazione tempo fa quando lo scarico con valvola apri/chiudi era ancora ammesso .
    Parere di molti: RM + 200celle = Troppo sgamo....
    Se procedi con 200 celle ti conviene andare su uno scarico omologato con "optionals" kit valvola wireless apri/chiudi...almeno decidi solo tu quando tenere SEMPRE chiusa o aperta la valvola.

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