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Discussione: 30mila km senza manutenzione

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  1. #1

    Con noi dal 29/01/2015
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    Italy
     coviz non è in linea

    Predefinito 30mila km senza manutenzione

    In attesa dell'auto, continuo a farmi una cultura e sono capitato sul video della presentazione del T-JET. Quello presentato è il 150CV della Bravo e al minuto 5:51 il giornalista domanda sulla manutenzione con risposta dell'ingegnere intervallo 30mila km senza nessun problema.

    Siccome ho letto diversi pareri in merito, e probabilmente il motore della 500 necessità di interventi più ravvicinati, mi chiedevo se c'è qualcuno di voi che è arrivato a 30mila senza fare il tagliando o cmq vicino ai 30 e non i canonici 15000 ormai un classico su i benzina.

    Personalmente, mi sembrano davvero molti, senza nemmeno un cambio olio, no?

    https://www.youtube.com/watch?v=qhi6wZgbAjI#t=351

  2. #2
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco gioioso/iridato

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    farsi 30.000 km senza fare un cambio olio e filtro e' da folli

    io che ogni 10.000/11.000 km. cambio sempre tutto candele comprese
    perche' un motore costa molto di piu' di un tagliando completo



    con lo scorpione nell'anima

  3. #3
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    il cambio olio e filtri se è stock lo si fa a 15.000km altrimenti ogni 10.000

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  4. #4

    Con noi dal 29/01/2015
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     coviz non è in linea

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    fra i 10/15 insomma tra SS e stock.

    30mila sono davvero molti e ottimistici.

    anche Renault sul 1500DCI interventi manutenzione ogni 30mila ma è un diesel è già più comprensibile.

  5. #5
    L'avatar di giulio.ss

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     giulio.ss non è in linea
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    secondo me cambio olio e filtro olio andrebbero fatti entro 10000km sia stock,che ss o mappata, a maggior ragione per chi usa selenia abarth

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